豪華車廠也不敵疫情 Mercedes-Benz上半年銷量雙位數下跌！
BMW在8日公布了2020上半年銷量數據後，同為德系豪華車商的Mercedes-Benz也隨即於9日發布了品牌於今年前兩季的銷售表現，兩家車商在今年上半年皆因新冠肺炎 (Covid-19) 疫情影響，使得銷量不僅未突破百萬輛，也比去年同期表現出現雙位數下跌。
德國三芒星在今年一月至六月於全球共交付了935,089輛，相較於去年同期達到1,134,729輛的破百萬台成績，今年上半年下滑17.6%的表現相形失色，而轉往全電能發展的小車品牌Smart同樣不好過，今年前兩季銷量加總僅10,101輛，相較2019年同期暴跌83.3%。
由於Mercedes-Benz與Smart兩品牌銷量皆大幅衰退，導致Mercedes-Benz Cars乘用車銷售在今年上半年總計僅945,190輛，不及於去年同期破百萬輛成績，同時亦有著20.9%的下跌。另外，今年首度納入品牌總銷量的商用車 (Commercial Vans) ，從一月至六月也僅售出125,946輛，與去年同期相比衰退25.6%。
市場銷售部分，新冠肺炎的肆虐顯然易見，Mercedes-Benz在歐洲與北美的銷量分別下滑31.5%、16%，其中，三芒星在自家德國市場衰退最為嚴重，六月份不僅出現45.5%的下滑，整個上半年的銷量也因此下滑27.9%；至於美洲最大市場的美國，雖然亦有著16%的衰退，不過這半年所交付的146,538輛依然贏過了勁敵BMW，成為今年上半年美國最賣豪華車商並奪回桂冠 (去年上半年冠軍是BMW)。
值得注意的是，歐美市場由於在第二季受到疫情的重創，導致許多國家採取封城政策，使得車商的工廠也因此停擺數日，連帶讓消費者對於汽車需求大幅減少；不過在同一時間的中國市場、同時也是Mercedes-Benz銷量來源的最大宗，不僅在六月份出現21.6%的正成長銷售表現，今年上半年還交付了346,067輛，讓2020年前六月的銷售因此微幅增加了0.4%。
由於中國市場的快速復甦，加上歐美市場目前漸緩慢重啟生產線與銷售端，Mercedes-Benz期盼逐漸趨緩的汽車市場，以及消費者對於汽車的需求回升，應該有助於今年下半年的銷售表現，另外，品牌的插電式油電混合動力車款也較去年上半年相比增長了三倍之多，回溫的車市加上消費者對於電能動力車款的關心，讓品牌對於未來的銷售趨勢感到樂觀。
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