小改款Maserati Ghibli發表在即 油電動力仍是最大亮點

摘自Maserati
摘自Maserati

旗下擁有多個歐美汽車品牌的FCA集團,為了因應市場環境的變化,不得不縮減某些品牌的資源,轉投入市場反應較為熱烈的品牌或是車型,像是Alfa Romeo的Giulia and Stelvio,以及擁有海神三叉戟廠徽的Maserati

雖然在Ghibli與Levante相繼上市之後,Maserati的營收向上攀升的相當快速,但競爭對手也同時加快了推陳出新的腳步,以及市場朝向電能動力發展等趨勢,讓Maserati的銷售成績逐漸趨緩。為了對應這樣的狀況,FCA整合訂定了對於Maserati的車輛發展五年中期計畫,而計畫中第一輛上市的產品就是Ghibli小改款車系。

摘自Motor1
摘自Motor1

事實上外媒已多次在各地區捕捉到該車進行測試的蹤影,車身上的偽裝也隨著時間過去而越來越少,這次我們看到的偽裝測試車,只剩下引擎蓋前緣、水箱護罩、前保桿、部分尾門與尾燈組周圍貼附了偽裝膠帶,其餘部分皆以量產面目示人。不過畢竟是小改款的規模,車輛外觀輪廓大致上與現款車型差異不大,僅有重新設計的頭尾燈組變化較為明顯,就看內裝部分是否有令人驚喜的突破。另一方面,小改款Ghibli的最大特點,在於全新導入的hybrid油電動力,據傳該動力以全新的2.0L四缸引擎為基礎,加上插電式油電系統組合而成,預估最大馬力可達330hp,另外Maserati全新發表的3.0L V6雙渦輪增壓引擎也是小改款Ghibli搭載的動力單元之一。

摘自Motor1
摘自Motor1

原訂於今年四月於北京車展發表的小改款Maserati Ghibli,因為COVID-19新型冠狀病毒疫情肆虐全球,車展暫定延後至近年九月,讓已準備好的Maserati獨立舉行發表會,將該車的發表日訂於7月15日,很快的我們就可以見真章。

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