大和奢華旗艦Lexus LS小改款登場 高階智慧科技再升級!

Lexus旗艦豪華房車LS發表小改款。 摘自Lexus

自2017年第五代Lexus LS推出後,顛覆了以往大眾對LS的老派印象,讓LS不僅是Lexus豪華轎車旗艦,更多了年輕動感的外觀與操駕感受,同時車系編成的延伸,也讓LS不僅能夠維持現有地位,也能下打次級對手。如今迎來產品的中期小改款,在外觀、底盤與智慧科技上更加優化,持續站穩日式旗艦的地位。

小改後的LS外觀做了小針美容,內在也針對行駛舒適性做了強化。 摘自Lexus
小改後的LS外觀做了小針美容,內在也針對行駛舒適性做了強化。 摘自Lexus

小改款後的LS在外觀做了一點小針美容,將日行燈完整的收編在大燈組裡,不再將燈條延伸出來,LED頭燈也具備BladeScan主動式遠近光燈功能(在2019 RX上首次搭載),在紡錘型水箱護罩下方則有微波雷達感應器,保桿兩側的進氣壩面積也同步加大,Hybrid車型更在葉子板上新增散熱導風口的設計。並且增加全新款式的20吋鋁圈,以及名為Gin-ei Luster的車身烤漆,是一種具有鏡面般光滑質感的銀色烤漆。

圖上:LS 500 F Sport,圖下:LS 500h。 摘自Lexus
圖上:LS 500 F Sport,圖下:LS 500h。 摘自Lexus

圖上:LS 500 F Sport葉子板有銘牌,圖下:LS 500h則是新增散熱導風孔。 摘自Lexus
圖上:LS 500 F Sport葉子板有銘牌,圖下:LS 500h則是新增散熱導風孔。 摘自Lexus

圖上:LS 500 F Sport,圖下:LS 500h。 摘自Lexus
圖上:LS 500 F Sport,圖下:LS 500h。 摘自Lexus

小改後的頭燈組將日行燈完全整合至LDE頭燈組,並帶有BladeScan主動式遠近光燈功能。 摘自Lexus
小改後的頭燈組將日行燈完全整合至LDE頭燈組,並帶有BladeScan主動式遠近光燈功能。 摘自Lexus

Hybrid車型水箱罩下方毫米微波雷達感應器也有清洗器。 摘自Lexus
Hybrid車型水箱罩下方毫米微波雷達感應器也有清洗器。 摘自Lexus

車室方面小改LS並沒有做太多更動,僅更換了一具12.3吋的中控多媒體螢幕,支援Android Auto和Apple CarPlay。內裝材質上大量使用一些鋼琴烤漆、木紋、皮質鋪陳營造奢華感受。並把方向盤、座椅加熱的功能鍵移至排檔桿後方以便操作。

小改LS在內裝的材質部分也做了升級,並新增12.3吋中控螢幕。 摘自Lexus
小改LS在內裝的材質部分也做了升級,並新增12.3吋中控螢幕。 摘自Lexus

小改後的LS將方向盤、座椅加熱等功能鍵移至中央鞍座上。
 摘自Lexus
小改後的LS將方向盤、座椅加熱等功能鍵移至中央鞍座上。 摘自Lexus

除了內裝的小變化外,LS這次在底盤舒適性上也下了不少工夫,針對AVS可變阻尼避震系統(Adaptive Variable Suspension),調整阻尼係數,並優化引擎腳和懸吊連桿的支撐性,搭配車室內部強化過後的座椅皮革與泡棉,能夠更好的吸收路面傳來的震動,使車輛在行駛間的質感大幅升級。

針對AVS可變阻尼避震系統,調整阻尼係數並加強連桿的剛性。 摘自Lexus
針對AVS可變阻尼避震系統,調整阻尼係數並加強連桿的剛性。 摘自Lexus

安全科技方面,LS首次導入Lexus Teammate進階駕駛輔助系統,利用攝影鏡頭和雷達,優化自動跟車、變換車道、維持車距甚至是超車等動作,並且支援雲端更新功能,可隨時更新韌體,使系統更趨完善。但目前Lexus Teammate僅開放日本市場使用。

LS首次導入Lexus Teammate進階駕駛輔助系統。 摘自Lexus
LS首次導入Lexus Teammate進階駕駛輔助系統。 摘自Lexus

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