Maserati正式發表全新V6雙渦輪引擎 最大馬力達630hp！

提到具有自我鮮明風格的品牌，來自於義大利的Maserati絕對是不會被忘記的車廠之一，該廠推出的車輛皆擁有渾厚的引擎與排氣聲浪，且使用源於超跑Ferrari的引擎技術也廣為眾人所知。

不過就在使用了來自Ferrari引擎技術的20年後，Maserati終於獨立推出全新的動力系統，為一具3.0L V6雙渦輪增壓引擎，事實上這具引擎在先前就伴隨著MC20賽車一同亮相，只是至今才獨立發表。Maserati將該引擎命名為Nettuno，總重量小於220公斤，使用乾式油底殼，並導入源自F1技術的預燃系統，同時搭配單缸雙火星塞設計，讓油氣混合的效率更好。

在MC20中，該引擎於7,500rpm時，可發揮630hp的最大馬力，74.38kg-m的扭力峰值則於3,000-5,500rpm湧出，最高轉速則為8,000rpm。根據外媒Automotive News Europe的消息，這具動力裝著於後續量產車款時，原廠將調降其動力數據，在雙門/四門轎跑車款將給予542hp的馬力，SUV車款則為523hp。之後Maserati旗下的車款，皆會透過大改款與小改款的方式，陸續換上這顆全新動力。同時Maserati也會以這具新動力為基礎，開發全新hybrid油電動力。

關於之後Maserati即將推出的車款，包括了今年稍晚將發表的小改款Ghibli、Quattroporte以及Levante；2021年以後，該廠會接續發表全球期待已久的大改款雙門GT跑車GranTurismo、全新的小型SUV、以及源於MC20的全新跑車；進到2022年，將會迎來大改款GranCabrio敞篷跑車以及大改款Quattroporte，2023年則是第二代Levante的發表。

小改款

法系最夯MPV小改款將登場! Citroën Berlingo於12月初國內亮相

他國事務，Audi針對A3 allstreet跨界車型推出40 TFSI e插電複合動力式樣！

小改款美規Kia EV6車系洛杉磯車展現身，GT式樣導入虛擬換檔機制，提升駕馭樂趣！