大改款Mercedes-Benz S-Class確定9月發表 V12車款將擁有全新標配

摘自Motor 1

身為Mercedes-Benz的頂尖科技與品牌形象代表,大型豪華轎車S-Class終於要迎來全新大改款車系,雖然關於車輛配備等小道消息不斷傳出,但發表時間點一直都是個謎。

摘自Motor 1
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如今我們終於等到了確切的發表時機,Mercedes-Benz的研發總監Jürgen Weissinger於近日受到媒體專訪時表示,由於新型冠狀病毒疫情的蔓延,讓S-Class的開發工作受到了阻撓,只能不斷地將發表時程向後延。

摘自Motor 1
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最近S-Class的開發團隊終於確認所有工作將告一段落,全新車系將於今年9月在德國的Sindelfingen進行發表。從2015年開始進行研發的全新S-Class,使用了同樣是全新開發的模組化平台打造,該平台可進行共用的部件不只是底盤,還包括了車體、主動安全系統、空調系統甚至是座椅等範圍,並可泛用於其他不同等級的車型,讓Mercedes-Benz日後的車輛開發成本得以攤提降低。

而在動力方面,擁有旗艦地位的V12引擎仍然會存在於引擎列表中,且有別於前代車型,Mercedes-Benz將首次標配4MATIC全時四驅系統於V12車款上,這樣的組合可能會出現於S600、Maybach與Guard車款上,至於AMG性能車系,就先前資訊已知將不會使用V12引擎,代表現行S65 AMG不會出現在改款名單中,就此走入歷史。

摘自Motor 1
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另一方面,加入了mild hybrid微型油電系統的六缸與八缸引擎,也會是新S-Class的主要動力單元;而值得一提的是,Mercedes-Benz很有可能在部分區域市場提供搭載四缸引擎的入門選項,以因應當地稅制,就如同CLS車系於中國市場擁有1.5L的小排氣量引擎的做法。

摘自Motor 1
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Jürgen Weissinger最後也提到了各家車廠發展重點之一的駕駛輔助系統,全新S-Class確定已具備自動駕駛等級Level 3的能力,在情況允許下車輛能自動加減速以及變換車道、超車等,但仍須駕駛注意路況並隨時接手控制;這位總監也宣布未來S-Class的小改款就能得到Level 4的車輛自我駕駛能力。

Daimler戴姆勒總裁Ola Källenius與輕度偽裝的大改款S-Class。 圖/截自Daimler影片
Daimler戴姆勒總裁Ola Källenius與輕度偽裝的大改款S-Class。 圖/截自Daimler影片

全新Mercedes-Benz S-Class將於該廠在德國Sindelfingen所新建的Factory 56廠區進行發表,此一新工廠在未來的10年內,將背負著生產高規格豪華車款的任務。

大改款Mercedes-Benz S-Class首波預告照。 摘自Mercedes-Benz
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