從油耗槓到效能、售價!Ford Escape PHEV再對決Toyota RAV4 Prime

新世代Ford Escape、Toyota RAV4在美國市場不斷於油耗或售價上相互競爭。 圖/Toyota、Ford提供

Toyota RAV4不僅是全球最熱賣的都會休旅車,去年在美國更拿下同級銷售第一。不過來勢洶洶的全新世代Ford Escape(台灣、歐洲市場稱Kuga),不僅備妥各式燃油引擎、Hybrid複合動力等車型應戰Toyota RAV4/RAV4 Hybrid。日前Toyota RAV4 Prime確認美國市場售價後,Ford Escape PHEV則又再展現效能優勢。

日前Toyota RAV4 Prime確認美國市場售價,隨後Ford Escape PHEV再發出新聞稿強調有更好的純電效率,頗有針對意味。 圖/Ford提供
日前Toyota RAV4 Prime確認美國市場售價,隨後Ford Escape PHEV再發出新聞稿強調有更好的純電效率,頗有針對意味。 圖/Ford提供

繼先前美國環境保護署EPA(U.S Environmental Protection Agency)的新車油耗測試報告中,Ford Escape Hybrid前輪驅動車型以17.3km/L測試成績,贏過後置馬達AWD i設定的Toyota RAV4 Hybrid(平均油耗為16.9km/L)後,美國插電式複合動力系統的新MPGe效能測試模式,Ford Escape PHEV預估將比Toyota RAV4 Prime好些。

Ford估算Escape PHEV的MPGe效率測試成績,將會比Toyota RAV4 Prime還要好些。 圖/Ford提供
Ford估算Escape PHEV的MPGe效率測試成績,將會比Toyota RAV4 Prime還要好些。 圖/Ford提供

Toyota RAV4 Prime日前不僅確認美國市場38,100美元起(約台幣114萬元)、41,425美元起(RAV4 Prime XSE車型,約台幣123萬元)的建議售價,新聞稿中更提到原廠推估具備美國EPA測試的94MPGe的電能效率轉換表現。不過數日後Ford汽車發出新聞稿強調,Escape PHEV將會有更高達到100MPGe且是同級中最佳的效率成績。

相比Toyota RAV4 Prime估計的94MPGe成績,Ford強調Escape PHEV會有更高達到100MPGe且還是同級中最佳的效率表現。 圖/Ford提供
相比Toyota RAV4 Prime估計的94MPGe成績,Ford強調Escape PHEV會有更高達到100MPGe且還是同級中最佳的效率表現。 圖/Ford提供

不僅如此,Ford Escape PHEV入門車型建議售價自33,040美元起(約台幣98萬元),相比Toyota RAV4 Prime的38,100美元起(約台幣114萬元)還更有市場競爭力。不過,Ford Escape PHEV一定是全盤皆贏嗎?由於Toyota RAV4 Prime搭載更大的鋰離子電池,創造約67km的純電行駛距離,相比只有約59km的Ford Escape PHEV就略佔上風。

當然Ford Escape PHEV也非全部都贏,Toyota RAV4 Prime擁有約67km的純電行駛距離,但Ford Escape PHEV只有約59km的表現。 圖/Toyota提供
當然Ford Escape PHEV也非全部都贏,Toyota RAV4 Prime擁有約67km的純電行駛距離,但Ford Escape PHEV只有約59km的表現。 圖/Toyota提供

還有Toyota RAV4 Prime雖然配置動力輸出更強的電動馬達,不過仍將後置電動馬達的AWD i四輪驅動系統列為標配,而Ford Escape PHEV也僅有前輪驅動車型。所以,雖然Ford Escape PHEV電能效率更好、更便宜,但綜效動力與用車環境豐富度方面,Toyota RAV4 Prime卻較有優勢,只是最終消費者會如何選擇,仍需要用銷售成績來驗證。

Toyota RAV4 Prime將後置電動馬達的AWD i四輪驅動系統列為標配,但Ford Escape PHEV僅有前輪驅動車型。 圖/Toyota提供
Toyota RAV4 Prime將後置電動馬達的AWD i四輪驅動系統列為標配,但Ford Escape PHEV僅有前輪驅動車型。 圖/Toyota提供

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