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日本車廠Toyota以美國市場為出發點而創的豪華品牌Lexus，於去年才剛度過設立30週年的里程碑，而今年也適逢Toyota北美區的CEO新官上任，面對Lexus品牌的現在與未來，Toyota將如何看待與規劃？

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外媒Automotive News日前邀請到新任的Toyota北美區CEO Ted Ogawa進行了專訪，訪談中這位CEO特別提到了關於Lexus車款未來的變革。「目前我並不擔心Toyota在美國的產品策略，不過對於Lexus而言，最大的問題是產品線的種類以及產品更替週期的調整。雖然包括了LS車系的小改款、全新IS車系的大改款、LC敞篷車的推出，以及正在打造中、類似Toyota Yaris體型的入門跨界休旅都會在不久的將來陸續問世，這些新車款都擁有一定的產品魅力與銷售利潤，但是我們的經銷商仍然反應產品線不夠寬廣的問題，現階段無法與雙B與Audi相比擬。」

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另一方面，美國豪華車銷售市場的削價競爭狀況非常嚴重。目前Lexus能做到的，就是持續調整產品線的組成，以及縮短產品上市日程；其二則是取得更有競爭性的車輛製造成本，並期待能一步一步的將市場轉變成對Lexus有利的狀態，雖然現在看起來是非常困難的事情。

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有趣的是，其實也有部分Toyota車款面臨到相同的問題，像是越野能力相當強悍的Land Cruiser，該廠原本考慮要讓該車退出美國市場，但是各經銷商皆發出了強烈的反饋要求該車必須繼續販售，讓Toyota北美區的經營高層對於此車的去留實在是傷透腦筋。

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