影/Jeep Wrangler進行撞擊測試竟翻車 原因仍是個謎

摘自IIHS
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現今市場熱銷的SUV運動休旅,追溯其發展歷史,可牽連到具有專業爬山涉水越野能力的吉普車,而提到吉普車的始祖之一,來自於美國的Jeep車系自然不可忽略,吉普車之名就是來自於該品牌的音譯,而該品牌車系也曾在台灣市場紅極一時。

摘自Jeep
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目前世界上較知名的碰撞測試單位除了歐洲的Euro NCAP外,就是美國的高速公路安全保險協會(Insurance Institute for Highway Safety, IIHS),而Jeep竟然在IIHS的撞擊測試中出了大差錯?

在月初時,IIHS將2020年式的Jeep Wrangler Unlimited車款送進撞擊實驗室內,進行時速64km/h的正面偏位小區域撞擊測試,沒想到在撞擊的同時車輛竟翻覆!

摘自IIHS
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對於IIHS來說他們感到相當驚訝,因為Jeep Wrangler是該實驗室中第一輛進行正面偏位小面積撞擊時翻覆的車輛,連該車的前代車型在執行相同測試時也未發生類似情形。最後該車在此測項的成績僅獲得及格邊緣的Margin評等。雖說如此,該車在撞擊翻覆後,車上的實驗假人經條件判斷仍受到妥善保護,且該車在其他測試項目皆取得了良好成績。

摘自IIHS
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摘自IIHS
摘自IIHS

針對此事,Jeep車系的母公司FCA集團則表示,Jeep Wrangler在開發時的資料與數據收集已包含真實道路測試與市場回饋,在內部實驗時也並未出現同樣的車輛翻覆狀況,車輛皆是以最能滿足消費者的期待與需求進行打造上市。

摘自IIHS
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摘自IIHS
摘自IIHS

目前該公司已針對此問題開始進行設計上的重新檢視與修改,不過卻拒絕透露導致翻車的原因與細節。如此歷史悠久又實力堅強的產品,希望原廠能真正針對翻覆的原因進行確實的修正變更。

摘自IIHS
摘自IIHS

摘自IIHS
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