不用等RS Q5了!ABT升級Audi Q5 55 TFSI e quattro,綜效馬力為車型中之最

ABT-Sportsline改裝廠針對Audi Q5 55 TFSI e quattro推出動力升級方案。 圖/ABT-Sportsline提供

Audi Q5不僅是品牌第二款休旅車,更以合宜的車身尺碼成為Audi Q休旅家族重點車型。現行第二代Audi Q5休旅車問世於2016年巴黎車展、2017年起開始販售。為滿足市場的銷售需求也陸續增加性能版SQ5、PHEV節能版Q5 55 TFSI e quattro等衍伸車型,雖然許多人都還在期盼高性能版RS Q5,不過現在ABT-Sportsline有了新的作品問世。

第二代Audi Q5陸續增加性能版SQ5、PHEV節能版Q5 55 TFSI e quattro等衍伸車型,現在ABT-Sportsline推出的新作品,綜效馬力則成為所有車型最強。 圖/ABT-Sportsline提供
第二代Audi Q5陸續增加性能版SQ5、PHEV節能版Q5 55 TFSI e quattro等衍伸車型,現在ABT-Sportsline推出的新作品,綜效馬力則成為所有車型最強。 圖/ABT-Sportsline提供

ABT-Sportsline日前宣布針對去年發表的Audi Q5 55 TFSI e quattro插電式複合動力休旅車,推出動力升級套件。值得注意的是,這是ABT改裝廠首度針對Audi插電式複合動力車款進行相關升級,除既有外觀空力、內裝與專屬輪框可選外,這套插電式複合動力系統透過ABT部門的調校之後,立即成為Audi Q5中最強的車型。

ABT改裝廠首度針對Audi插電式複合動力車款進行相關升級,除既有外觀空力、內裝與專屬輪框可選外,也提升插電式複合動力系統的綜效動力輸出。 圖/ABT-Sportsline提供
ABT改裝廠首度針對Audi插電式複合動力車款進行相關升級,除既有外觀空力、內裝與專屬輪框可選外,也提升插電式複合動力系統的綜效動力輸出。 圖/ABT-Sportsline提供

作為家庭節能休旅,Audi Q5 55 TFSI e quattro以一具2.0L TFSI直列四缸渦輪增壓引擎,搭配永磁式電動馬達的動力設定,在燃油引擎252hp、37.7kgm與電動馬達141hp、35.7kgm的結合下,擁有367hp、51.0kgm綜效動力輸出表現,且不只能在5.3秒就能完成0-100km/h加速的實力,更保有40km以上的純電續航里程。

Audi Q5 55 TFSI e quattro以一具2.0L TFSI直列四缸渦輪增壓引擎,搭配永磁式電動馬達的動力設定,擁有367hp、51.0kgm綜效動力輸出表現。 圖/ABT-Sportsline提供
Audi Q5 55 TFSI e quattro以一具2.0L TFSI直列四缸渦輪增壓引擎,搭配永磁式電動馬達的動力設定,擁有367hp、51.0kgm綜效動力輸出表現。 圖/ABT-Sportsline提供

ABT-Sportsline針對Audi Q5 55 TFSI e quattro的燃油引擎升級至310hp、42.8kgm輸出表現,再結合既有電動馬達架構,展現驚人的425hp、56.1kgm綜效動力。不過很可惜的是,ABT-Sportsline並沒有公布升級過後的加速與性能數據。至於原本的插電式複合動力系統架構,由於沒有更動馬達與電池,相信純電的續航里程也應該沒有影響。

經過ABT-Sportsline升級後,綜效動力不僅提升至425hp、56.1kgm表現,由於沒有更動電池與馬達架構,純電續航里程也完全不受影響。 圖/ABT-Sportsline提供
經過ABT-Sportsline升級後,綜效動力不僅提升至425hp、56.1kgm表現,由於沒有更動電池與馬達架構,純電續航里程也完全不受影響。 圖/ABT-Sportsline提供

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