台灣市場跟進有點難?小改款Nissan Kicks主打e-POWER增程電動系統

小改款Nissan Kicks正式在泰國發表,新增程電動系統是最大亮點。 圖/Nissan提供

Nissan全球戰略跨界休旅Kicks,自2016年於巴西市場問世以來,已經陸續導入北美、中國與台灣等市場。雖然台灣才在2018年底國產販售,但原廠已經規劃好在今年推出小改款車型,並選定泰國於5月15日全球首發,以日本海外首度輸出的e-POWER動力技術為首,提升小改款Nissan Kicks市場競爭力。

藉由小改款Nissan Kicks,泰國成為日本海外第一個輸出e-POWER動力技術的國家。 圖/Nissan提供
藉由小改款Nissan Kicks,泰國成為日本海外第一個輸出e-POWER動力技術的國家。 圖/Nissan提供

小改款Nissan Kicks換上品牌最新「V-Motion」設計語彙,面積碩大的水箱護罩搭配兩側銳利的LED頭燈(LED日行燈)使車頭整體更有氣勢。車側方面既有線條並無太多變動,以緩緩下滑的車頂線條(可選對比車色)搭配厚實的C柱來強調跑格。車尾方面則是導入新式迴旋鏢造型LED尾燈,保桿下方則多了車身同色護板。

小改款Nissan Kicks換上品牌最新「V-Motion」設計語彙,車尾導入新式迴旋鏢造型LED尾燈,保桿下方多了車身同色護板。 圖/Nissan提供
小改款Nissan Kicks換上品牌最新「V-Motion」設計語彙,車尾導入新式迴旋鏢造型LED尾燈,保桿下方多了車身同色護板。 圖/Nissan提供

動力是小改款Nissan Kicks的最大特點,泰國市場完全捨棄現有1.5L或1.6L自然進氣汽油引擎,只提供e-POWER單一動力系統。這套在日本市場廣受好評的e-POWER增程電動系統,主要動力來自代號EM57電動馬達,可輸出129ps馬力與26.5kgm扭力表現,搭配1.57 kWh鋰離子電池,提供平穩且安靜的加速反應。

e-POWER增程電動系統,主要動力來自代號EM57電動馬達,可輸出129ps馬力與26.5kgm扭力表現。 圖/Nissan提供
e-POWER增程電動系統,主要動力來自代號EM57電動馬達,可輸出129ps馬力與26.5kgm扭力表現。 圖/Nissan提供

至於引擎蓋內的1.2L直列三缸汽油引擎,則只有負責發電並提供鋰離子電池儲存電力,整體而言Nissan Kicks e-POWER就是一款電動車,只是沒有續航里程焦慮與必須等待充電的時間。正因為如此,透過Normal、S、Eco、EV(只使用電池電力)四種行車模式,來改變電動馬達的輸出特性,達到類似燃油引擎的駕馭感受。

車載的1.2L直列三缸汽油引擎,則只有負責發電並提供鋰離子電池儲存電力。 圖/Nissan提供
車載的1.2L直列三缸汽油引擎,則只有負責發電並提供鋰離子電池儲存電力。 圖/Nissan提供

泰國版小改款Nissan Kicks e-POWER在行車安全輔助系統則是大幅進步。除配有6具防護氣囊外,也全面導入Nissan Intelligent Mobility智行科技,包括ICC主動巡航控制系統、FCW車前碰撞預警系統、IEB防追撞緊急煞車系統、BSW盲點警示系統、RCTA後方車側警示系統、360度環景影像系統以及車內數位後視鏡等。

小改款Nissan Kicks e-POWER全面導入Nissan Intelligent Mobility智行科技。 圖/Nissan提供
小改款Nissan Kicks e-POWER全面導入Nissan Intelligent Mobility智行科技。 圖/Nissan提供

泰國Nissan Kicks e-POWER預計在6月開始交車,針對電池原廠提供長達10年的保修服務、電控系統為5年、整車保修則為3年/10萬公里(先到者為準)。最入門的Nissan Kicks e-POWER 1.2L S泰國當地建議售價為88.9萬泰銖(約台幣83萬元),頂級車型1.2L VL則要價104.9萬泰銖(約台幣98萬元)。

泰國Nissan Kicks e-POWER預計在6月開始交車,最入門Nissan Kicks e-POWER 1.2L S車型,泰國當地建議售價為88.9萬泰銖起。 圖/Nissan提供
泰國Nissan Kicks e-POWER預計在6月開始交車,最入門Nissan Kicks e-POWER 1.2L S車型,泰國當地建議售價為88.9萬泰銖起。 圖/Nissan提供

小改款

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