6.6升V12引擎進入倒數 傳BMW M760Li秋季歐洲市場將停售！
隨著歐洲排放標準愈趨嚴格，大排氣量的引擎已漸漸成為市場上將淘汰的產品，或者是將其結合複合式動力系統藉此降低排放，根據外電的最新消息指出，搭載V12引擎的BMW M760Li xDrive，歐洲市場很有可能會在今年秋季停售！
BMW 7 Series是少數未有M Power性能車的車系，不過大七動力編成中的M Performance車型，可是有款搭載6.6升V12雙渦輪增壓汽油引擎的低調猛獸，搭配八速手自排變速系統與xDrive四輪驅動設定，讓M760Li xDrive可爆發出最大馬力601hp/81.6kgm，零百加速也僅需3.6秒，至於極速則被限制在250km/h(電子限速)。
但由於V12的排氣量實在太大了，在G世代7 Series進行LCI中期改款階段時，就已經有多個風聲傳出BMW要取消配置V12引擎的M760i/M760Li，而近日〈Bimmer Today〉的報導更直言BMW將於今年秋季於歐洲市場停售M760i/M760Li。
儘管這項傳言尚未獲得原廠證實，不過日前BMW M CEO Markus Flasch在受訪時曾表示，正M系列或M Power車款所使用的引擎動力未來應當都會保留，但鑑於每年僅生產數千輛的M760i/M760Li，V12引擎已看不見前景，未來BMW M的車款也不見得會使用上V12，言下之意代表日後可能不會有搭載V12的大七出現了。
雖然未來V12引擎可能成為絕響，但BMW仍會推出不亞於M760i/M760Li動力的7 Series，因為原廠已證實下一代7 Series將搭配電能動力，以及推出車名可能為i7的純電大七！
預計成為品牌最強電動旗艦的i7將配置大容量的80kWh或120kWh鋰電池組，並擁有約700公里的續航力，還有機會達到650hp最大馬力水準，挑戰目前亦尚未誕生的最直接的敵人：Mercedes-Benz EQS！
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