戰機式雙人座超跑Czinger 21C 新增1,331匹馬力寬體車款！

標準與賽道版Czinger 21C戰機式雙人座超跑才推出2個月之後，總部位於美國洛杉磯的Czinger汽車製造商又宣布了全新寬體式車型的資訊。根據首席關務長Jens Sverdrup向Pistonheads網站透露，搭載寬體並擁有更強動力的Czinger 21C本來計畫在日內瓦車展中發表，但車展受到新冠肺炎疫情影響而無法舉行。

Jens Sverdrup先生表示，Czinger 21C搭載的2.9升雙渦增壓V8汽油引擎與兩具高輸出電動馬達經過調教後，能提供車輛額外98匹馬力，從原本的1,233匹提升至1,331匹。成功提升動力輸出的同時，研發團隊還讓hybrid油電動力系統重量維持原本的450公斤。

全新寬體版Czinger 21C超跑除了搭載了寬體式車身空力套件與寬尺寸輪胎之外，技師們更強化了車輛的懸吊系統。首席關務長Jens Sverdrup表示，所有80位Czinger 21C超跑買家都可選配單中勾選寬體選項。寬體Czinger 21C開在窄小的巷弄內或許有點辛苦，但在賽道上便能發揮強勁的實力。

在2021年正式開始交車之前，Czinger團隊將對2.9升雙渦輪增壓V8汽油引擎進行最終的調教，確保它能順暢達到11,000轉超高轉速域。Czinger汽車向消費者承諾將打造出一款能在市區中能溫和駕駛，而當引擎轉速突破6,000轉時，排氣管又能爆發出猶如F1一期方程式賽車熱血聲浪的超級跑車。

每輛21C超跑大約需要3,000至4,000小時組裝與烤漆，而限量打造的80的21C估計將於未來數年內完成交車的工作。繼21C超跑之後，Czinger團隊將計畫於3年內推出3款全新產品，而這3輛新車型雖將結合21C超跑的動力與製造理念，但估計也會是比較適合大眾的產品。

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