在房車沒落的時代 Ford Escape/Kuga ST有可能出現嗎？

隨著北美Ford在房車市場及掀背車市場的不斷萎縮，在房車產品線已經將要停產之際，也不免讓人期待當紅的休旅車款是否有更多性能車型，雖然已經有包括Edge ST和Explorer ST等性能休旅車款，但過高的重心以及較大的車身，還是無法像掀背車般靈活。因此尺碼較小的Escape(台灣及歐洲市場稱Kuga)，更被期待推出ST車型。

雖然有報導稱，Ford沒有Escape/Kuga ST的計畫。但是分析師則持相反意見。分析師認為，越來越多的汽車製造商希望將目前當紅的休旅車及跨界車款更加細分，例如推出性能指標車款，藉此保持客戶對產品的興趣並吸引不同類型的購買者。而Ford已經將ST徽標給了Edge和Explorer，這意味著也並非不能提供給Escape/Kuga ST，尤其Escape/Kuga如果增加ST車型後，可以在不斷擴大的細分市場中競爭，爭取更多熱血車主的青睞。

對於Ford來說，開發Escape/Kuga ST並不是很困難。主要是因為Escape/Kuga同樣是建立在全新C2模組化底盤，該底盤也是歐洲Focus ST的基礎，因此它可以輕鬆使用相同的2.3升EcoBoost四缸引擎，具備276hp最大馬力，若同時加上四輪驅動系統優化動力傳輸，百公里加速有望在6秒左右達成。

雖然不一定會採用手排變速箱，但是如果Escape/Kuga ST正式推出，至少可以替代在美國市場消失的Focus ST和Fiesta ST，成為性能愛好者的新選擇。

但是在歐洲倒是有其他性能跨界休旅選項，例如Puma就擁有自己的ST車型。Ford Puma ST不僅會提供與歐洲Fiesta ST相同的1.5升渦輪增壓三缸發動機，而且還將配備六速手動變速箱。福特尚未確認Puma將在美國銷售，但還是有可能取代日漸老化的EcoSport，成為全新跨界休旅作品販售。

對於台灣消費者而言，如果覺得即將上市的全新Kuga還不夠性能化的話，或許也可以再觀察一下，或許真的有機會等到Kuga ST的發表。