突破300匹的鋼砲 Hyundai Veloster N可能導入2.5升渦輪動力！
2.0與2.5升動力聽起來似乎沒有多大的差別，但根據許多實際試駕經驗顯示，2.5升引擎不但行駛更順暢、抖動與噪音更低之外，動力輸出的升級空間更是比2.0升系統寬裕許多。或許就是因為這些原因，讓Hyundai研發團隊計畫替Veloster N導入新的2.5升渦輪引擎。
The Korean Car Blog網站刊登一張神秘的Veloster N圖片，照片中的Veloster N在駕駛車門上貼了一張寫著 “2.5 Turbo Engine T-GDi”的紙張。該網站懷疑Hyundai現代汽車團隊正在替這輛搭載了新2.5升動力的Veloster N進行實際路試。最近幾個月陸續發表的新世代Hyundai與Genesis車款都已開始搭載了這一具2.5升渦輪增壓T-GDi引擎。
早在2018年初，我們就已經看過這具Theta III 2.5升渦輪增壓T-GDi動力系統的相關外電報導，未來即將發表的全新Hyundai Sonata N Line以及小改款Genesis G70，都已確定配置這具動力系統。
順帶一提，新世代Genesis G80 2.5L T-GDi的動力輸出為300匹最大馬力與42.93公斤米巔峰值扭力，至於之後的小改款Genesis G70與Sonata N Line的動力則會稍微調降至290匹與42.83公斤米。
目前市售Hyundai Veloster N所搭載的2.0升渦輪增4缸汽油引擎動力輸出為標準版的250匹，以及加裝Performance Package套件的275匹最大馬力。外界估計新2.5升渦輪增壓T-GDi引擎將可讓標準版Veloster N的馬力提升至300匹的水準，而Performance Package套件將可提升更多。
根據當時有關Theta III 2.5升渦輪增壓T-GDi引擎報導指出，該動力系統最高可達到350匹馬力的水準，因此目前原廠的設定離極限來有一段距離。雖然研發團隊可能已開始將此引擎配置在Veloster上測試，但消費者最快也要等到產品中期的改款時，才有機會看到Veloster N 2.5L T-GDi車款。以2018年發表的2代Veloster來說，小改款或第3代車款至少還要幾年後才會發表。
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