美國僅有12%新車搭載手排變速箱 手動打檔的浪漫快速消失中！
對廣大的熱血車迷而言，手排變速箱有著一種無比的吸引力，踩著離合器撥動排檔桿的過程無疑是人車合一的最佳表現，更別說跟趾動作好像是等待被練成的高深武功密技一般。
只是這樣的換檔系統即使讓我們讚嘆再三，還是敵不過市場機制，即使有部分跑車仍堅持保留手排設定，也有車廠表明不會放棄手排變速箱，但目前除了歐陸地區以及部分開發中國家外，全球搭載自動變速箱的車輛已經佔去市場中的極大比例，畢竟方便與好操作才是代步工具的首要條件。美國知名媒體CNBC最近就公布一項統計，在327輛推出的新車款中，僅有41輛提供手排變速箱選項，換言之在美國市場中僅有12%的新車擁有手排系統，而在2011年時，美國所販售的新車仍有37%具備手排變速箱供選購。
2019年起，包括了Mazda 6、Nissan Sentra等車在一年內都終止販售手排車款，當然也有為了駕馭樂趣而保留手排的品牌，像是2020年式為全自排設定的MINI車系，在2021年式車款將回復提供手排選項。
其實車廠與消費者都心裡明白手排變速箱的存在僅剩兩種原因：為了提供給有錢的機械操作狂，以及便宜低成本的小車，畢竟手排變速箱的造價還是較自動排檔來的低廉。2萬美金以下的車款包括Nissan Versa、Honda Fit與Toyota Yaris仍以手排車型擔綱入門款式。而在SUV的盛行與電動車的崛起兩大因素影響之下，手排變速箱在觀感與功能性上並無法與其搭配，這也代表搭載手排系統的車輛只會越來越少。
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