Audi於3月份時,就先行發表了新一代A3 Sportback,其充滿切削線條的銳利造型,與老大哥A6如出一轍,絲毫不因為只是一台入門車型而在設計上有所保留,時隔一個月後四門版本的A3 Sedan也終於登場,並於4月底開始預購,A3 Sedan 35 TFSI 建議售價29,800歐元起(約台幣97.1萬),預計今年夏季開始交車。
A3 Sedan外觀上承接了A6大改款的全新家族化特色,從頭到尾皆充滿了有稜有角的張狂設計感,比起上一代中規中矩的外觀,改款後更具有時尚特色。在車身尺碼上面,車長較上一代多出42mm來到了4,500mm,車寬1,820mm、車高1,430mm都有所增長,軸距則是2,640mm。
搭載S line套件的車型從車頭看過去除了招牌六角型水箱護罩外,最顯眼的莫過於那組倒L形的Matrix LED頭燈,還有兩側採用雙色點綴的大面積”假進氣口”,雖然沒有像S、RS車型有實際效用,但相信大家相當樂意看到這類造型下放到更親民的車型上。尾燈的燈條設計則是神似A4的樣式,但沒有那麼的規矩,是帶點弧度的鋒利造型,無論如何Audi又再一次向大家展現車燈設計的奧秘。
內裝部分則與Sportback相同,駕駛導向的設計,讓向上突出的駕駛儀表與內傾的中控台所產生不對稱效果,讓駕駛具有環艙的包覆感受,中控介面則搭載全新10.1吋觸控MMI多媒體資訊整合系統,可支援語音聲控、手寫、Apple CarPlay、Android Auto、Wi-Fi熱點、導航、即時交通路況訊息。除此之外,也支援Car-to-X 車聯網服務,可報告危險區域或當地限速,以及找尋免費停車位等服務。
儀錶板則是標配10.3吋虛擬儀表,可選配升級12.3吋虛擬座艙和HUD抬頭顯示器。另外,在排檔桿的部分也用上VAG家族最新的”小巧”線傳排檔桿(Golf、Porche 911),只要手指輕輕一撥便可完成檔位轉換。
動力科技方面,首波A3 Sedan提供1.5升的35 TFSI汽油渦輪和2.0 TDI柴油引擎,35 TFSI配有六速手排與7速S tronic雙離合器自手排變速箱兩種車型,可輸出 150hp最大馬力。而2.0 TDI則是搭配七速S tronic變速箱,可產生150hp馬力,並有48V輕油電系統輔助。
在Audi補完A3車系後,就能和同樣新世代的Mercedes-Benz A-Class和BMW 2-Series Gran Coupe一較高下,同樣都是前驅入門級距,德系三強BBA更是一點市場都不肯放過,屆時就看頂級款全新RS 3的表現了。
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