世代的終結!日本Subaru Legacy與BRZ停止接單 海外訂單暫不受影響

日本Subaru Legacy B4將於2020年6月22日停止接單。 摘自tokyo-subaru

2020年4月10日,日本東京Subaru經銷商網站上忽然出現了兩則消息,宣布了將終止Legacy B4與BRZ的接單,這是否也代表著這兩款車型及將要消失在日本市場,下一代車型還能有機會在日本販售嗎?

Subaru Legacy B4。 摘自tokyo-subaru
Subaru Legacy B4。 摘自tokyo-subaru

Subaru Legacy B4

首先日規的Subaru Legacy B4將於2020年6月22日星期一停止接單,而眾所皆知新一代Legacy已經於2019年芝加哥車展上發表,但不幸的是日本市場並未引進代號BW的第七代車型。以鑒於大量萎縮的中大型房車市場,Subaru似乎也沒有要將第七代Legacy放入日本市場的打算,轎車產品將新一代WRX和Levorg為旗艦,若顧客有更大車型的需求,銷售端便建議便直接跳往Outback旅行車(日規名為Legacy Outback),直接捨棄Legacy這輛中大型房車。

Subaru Legacy B4。 摘自tokyo-subaru
Subaru Legacy B4。 摘自tokyo-subaru

若以商業考量來說,這樣的決定無可厚非,但若以日本汽車文化來說,Legacy自1989年誕生之後從未離開過日本市場,做為帶有運動風格的中大型房車來說,在日本還是有它一定的地位和鐵桿擁護者存在,而這份傳統文化精神,看來只能讓Outback勉強繼續維持下去。而在這段銷售空窗期,日本Subaru的轎車主力將只能由現行未改款的WRX S4負責。

Subaru Legacy Outback。 摘自tokyo-subaru
Subaru Legacy Outback。 摘自tokyo-subaru

Subaru BRZ

日本Subaru BRZ於2020年7月20日停止接單。 摘自tokyo-subaru
日本Subaru BRZ於2020年7月20日停止接單。 摘自tokyo-subaru

至於BRZ則不用多說了,在Subaru車系中雖然是一款特殊車型的存在(沒有搭載AWD),但其和Toyota 86兄弟車的本色也讓許多粉絲對這款後驅小跑車的操控性能讚嘆不已。自2012年販售至今也過了8個年頭,是時候要改朝換代了,日本Subaru也宣布將於7月20日停止接受訂單。

Subaru BRZ即將暫時消失在日本市場。 摘自tokyo-subaru
Subaru BRZ即將暫時消失在日本市場。 摘自tokyo-subaru

在此之前,德國於2020年3月份推出了限量100台的最終版本BRZ時,就已經帶有濃濃的停產氣息,可最喜歡搞Final Edition的日本這次並沒有推出類似的最終版本,而是直接篤定的訂下停止接單日期,不免有點可惜。但這次的停產消息只限於日本市場,海外市場接單則尚未有時間限制,預估這一波將只有日規車型停產,其餘市場可能要等Toyota與Subaru推出第二代86/BRZ時才能確定。

Subaru BRZ日前於德國推出最終限量版。 摘自tokyo-subaru
Subaru BRZ日前於德國推出最終限量版。 摘自tokyo-subaru

若從新車推出的時間點來看,新一代的Levorg預定於2020年下半年推出,且以現況來看,還不曉得發表時程會不會延後,因此在這麼緊湊的時間內,要在今年看見第二代BRZ的機會可說是微乎其微,且2021甚至還有可能被下一代WRX插隊提前發表,可說從7月份停止接單開始,在未來一年內BRZ都會消失在日本Subaru的銷售陣容內。

Subaru BRZ。 摘自tokyo-subaru
Subaru BRZ。 摘自tokyo-subaru

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