疫情不只衝擊BMW Mercedes-Benz第一季銷量衰退14.9%!

將Mercedes-Benz與Smart合計計算後,兩品牌在今年第一季共售出483,241輛,下滑了17.8%。 摘自Mercedes-Benz
Mercedes-Benz今年第一季銷量如同對手BMW,一樣有著雙位數的下滑。 摘自Mercedes-Benz
Mercedes-Benz今年第一季銷量如同對手BMW,一樣有著雙位數的下滑。 摘自Mercedes-Benz

德國豪華品牌之一的BMW在日前率先公布自家在今年第一季的銷量報告,由於新冠肺炎 (Covid-19) 正於全球肆虐之故,讓BMW今年前三月銷售下滑超過了20%,品牌在前三月共交付了411,809輛。

Mercedes-Benz今年第一季於全球共交付了477,378輛。 摘自Mercedes-Benz
Mercedes-Benz今年第一季於全球共交付了477,378輛。 摘自Mercedes-Benz

至於另一家、2019年豪華車銷售冠軍的三芒星Mercedes-Benz,今年一月至三月的銷量表現同樣受到新冠肺炎的「侵襲」,品牌第一季全球總銷量為477,378輛,衰退幅度達到14.9%;至於集團另一個小車品牌Smart,仍歷經轉型電動化與疫情衝擊影響,銷量更是驟降78.3%!

賓士今年首度將商用車銷量合併計算。 圖/截自Mercedes-Benz
賓士今年首度將商用車銷量合併計算。 圖/截自Mercedes-Benz

而今年也是Mercedes-Benz首次將商用車 (Commercial Vans) 一併納入品牌總銷量計算,賓士商用車在今年第一季表現也出現14.9%的下滑表現,在今年前三月共交付了64,588輛。

Mercedes-Benz商用車部分在今年前三月共售出64,588輛,與品牌的乘用車皆為雙位數衰退。 摘自Mercedes-Benz
Mercedes-Benz商用車部分在今年前三月共售出64,588輛,與品牌的乘用車皆為雙位數衰退。 摘自Mercedes-Benz

以銷售區域來看,不管是歐洲、亞州或是北美地區,銷量數字全數都出現下跌的情況,尤以亞太地區衰退17.1%最為慘烈,受到最大宗的中國市場高達20.3%的下滑,連帶影響了亞太區的整體銷量表現。

佔Mercedes-Benz最大宗的中國市場,今年第一季銷售衰退了20.3%。 圖/截自Mercedes-Benz
佔Mercedes-Benz最大宗的中國市場,今年第一季銷售衰退了20.3%。 圖/截自Mercedes-Benz

至於歐洲與北美的部分,皆有著15.9%、6.7%的下滑跡象,值得注意的是,Mercedes-Benz今年第一季在美國銷量衰退幅度較小,超過六萬七千台的交付數量使其成為美國第一季豪華車銷售冠軍,因為最強勁的對手BMW在今年前三月的銷量不到六萬輛,與去年同期相比更是衰退了15.3%。

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