英媒評選2020十大最佳雙門轎跑車款賓士成最大贏家！

出色的性能，令人陶醉的動力以及極受讚嘆的俊美造型都是雙門轎跑車的絕佳特色。英國汽車網站《AUTO CAR》便評選出十輛，現行還在英國販售且性能和外型都相當出色的雙門轎跑，看看這當中是否也有你喜歡的車款吧。

1. Mercedes- AMG C63 S Coupe

AMG C63 S Coupe擁有相當美型的身段，加上極其猛暴的510匹馬力與獨特的操控特性，以至於很少人能夠不拜倒在他的石榴裙底下，而且當你意識到下一代可能改為四缸引擎，這將會是C63車系末代的V8引擎時，這款車就更加珍貴。

雖然現行C63的4.0升V8雙渦輪增壓引擎，並沒有舊款的6.3升V8自然進氣來的有魅力，但那510匹的馬力搭上渦輪車才有的71.4公斤米的扭力，駕駛起來著實令人著迷。

Audi RS5可能更華麗，BMW M4可能操控更精準，但《AUTO CAR》的編輯們認為，這些車款的因引力都比不上Mercedes傳統大排量多缸引擎的魅力。

2.BMW M4 Competition

雖然BMW 3系列已經進入到下一個世代，但雙門的4系列仍是F世代繼續販售中，這意味著BMW M4仍然還在雙門轎跑車的競爭行列內，限量的CS版本已經銷售一空，目前仍在銷售端上的為M4 Competition版本，而450匹的它依舊是一部充滿駕駛樂趣的高性能機器。

早期的M4在後軸的部分相當躁動，要控制好並不容易，加上牽引力不足，使得在極限操駕時會令駕駛傷透腦筋。但之後每一個版本的改進與修正都相當不錯，儘管M4 Competition的性能並沒有達到GTS或CS這麼強大，但比起初期的M4，M4 Competition是一款在抓地力極限上更加強大且更可預測的性能轎跑。

3. Alpina B4 S

Alpina B4 S是一台認真的高性能機器，3.0升渦輪增壓6缸引擎能爆發能提供440匹的馬力與67.3公斤米的扭力，而基於BMW M4的它卻帶給駕駛不同於M4的硬派感受。

Alpina B4 S的懸吊要比M4更柔軟一些，這導致它要以極高的速度通過彎道時，駕駛必須和起伏不定的車身做一番搏鬥，但它開起來卻比M4更加輕鬆寫意怡然自得，即便最終在賽道上的速度並不是那麼快，但駕駛卻不會因此而喪失笑容。除了性能卓越外，駕駛起來更是一輛優雅迷人的轎跑。

4.BMW M2 Competition

自從BMW推出搭載S55引擎的M2 Competition後，這款車已經變成MPower車系中相當熱門的車種，千萬別認為M2的等級比較低就輕忽它的實力。實際上我們認為它是BMW現行車種中操控最為俐落也最優秀的。

在M2升級為M2 Competition後，不僅換裝有著410匹的馬力的引擎，在底盤、懸吊上的優化也促使了這款的的操駕性能達到了極致，比舊款M2更犀利，更敏捷，且整體的性能表現上也是BMW車系中最為平衡的一輛。

5.Lexus RC F

Lexus RC F是Lexus跨足性能品牌的重要產品，以往只有四門的IS F而推出雙門的RC F後的確讓人有耳目一新的感覺。在Lexus的產品線裡，它新鮮、大膽且與眾不同，且同樣保留住Lexus易於駕駛的特性，相當容易上手。

不過RC F在性能方面，與同級距競爭對手的表現上並不是那麼的出色，雖然搭配了能輸出464匹馬力與53公斤米的V8自然進氣引擎，但其搭配的8速手自排卻似乎無法將它的動力完全發揮，加上車重的緣故，即便底盤動態不錯還是無法發揮得更好。

但不可否認的是RC F配上自然進氣V8引擎還是具有豐富的吸引力，在這個渦輪當道的年代，這類車將快速的消失。

6.Ford Mustang GT & Bullitt

花同樣的錢，在英國選一台Audi TTS或是BMW 2 Series Coupe不是很好嗎？那我只能說太可惜了。Ford Mustang雖然在英國有許多的缺點，例如寬大的車身在城鎮裡停車必須小心謹慎，以及可能跑加油站的次數要比同級車還要多上許多等等，但在這個價格帶上沒有車比Mustang更有魅力。

它的V8動力帶來了絕對的魅力，尤其在這一代精進底盤後，開起來有著更加緊實的感受，如果選擇頂級的Bullitt版本，您將獲得一輛價格低於50,000英鎊(約186萬台幣)的跑車，它搭配480匹馬力與58公斤米的扭力的V8引擎絕對能滿足視覺與聽覺的衝擊，當然這這樣的性能下它的售價也十分划算。