2020年截至目前為止,受到新冠肺炎 (Covid-19) 正於全球肆虐影響,使得近期國際社會與經濟動盪不安,影響的產業範圍極大,而這之中也包括了汽車業。目前不少設廠於歐美的車商早已紛紛關廠停工,連帶影響了三月份整體的銷售。
德系豪華品牌BMW在6日公布了BMW AG集團在今年前三月的銷量,一共交付了477,111輛,較去年同期衰退高達20.6%,若將集團拆成三個品牌來看,銷量最大宗的BMW在今年第一季共售出411,809輛,跌幅也來到了20.1%;MINI第一季在全球共交付了64,449輛、下跌23.4%;至於在去年創下品牌建廠百年銷售新紀錄的Rolls-Royce,今年第一季銷量同樣也受到疫情影響,相較去年同期下滑了27.2%!
若以地區銷售狀況來看,更可了解新冠肺炎真的是個「全球性大型流行疾病」,包括疫情最先擴散的中國 (-30.9%),與三月起確診人數開始暴增的歐洲 (-18.3%),再加上目前疫情最嚴峻、已經破36萬人確診的美國 (-17.4%),BMW與MINI的合計銷量比皆達到雙位數的衰退。
原本BMW於今年初預計銷售量在G世代新車逐漸穩定下有望增加,但受到了新冠病毒的侵襲,首先中國在二月的銷量驟降後,接下來的三月又讓歐美國家進入銷售黑暗期,加上多國政府實施封城控管疫情,讓BMW已在歐洲和美國分別關閉了80%、70%的展間 (經銷商停止銷售車輛),在疫情未見顯著緩和之前,集團的銷量在四月份應該會持續下探。
在目前嚴峻的疫情中,BMW AG依然為車主們提供相關措施,包括延長新車銷售保固期與拉長保養間隔,並在法律允許的範圍內繼續提供保修的服務;且BMW集團目前也正與其餘全球供應商密切合作,以便在短時間內採購口罩與其餘醫療器材,並開始審視生產醫療用口罩的可能性。
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