親愛的網友:
為確保您享有最佳的瀏覽體驗,建議您提升您的 IE 瀏覽器至最新版本,感謝您的配合。

「七年」磨一劍、換上跑格風 第三代Genesis G80豪華轎車韓國正式發表!

2020-03-31 17:03:28聯合新聞網 記者黃俐嘉/綜合報導
關鍵字:
Genesis G80
Hyundai
Genesis GV80
轎跑

Genesis最「資深」的房車G80在30日發表的第三代車型。 摘自Hyunda...
Genesis最「資深」的房車G80在30日發表的第三代車型。 摘自Hyundai

雖然受到新冠肺炎疫情 (Covid-19) 導致全球車商產能與新車發布時程大亂,而原本傳出要在2020日內瓦車展發表的新世代Genesis G80,由於車展已取消的緣故,原廠選在30日舉辦了線上發表會,揭開了Genesis品牌豪華轎車的新篇章。

全新第三代Genesis G80。 摘自Hyundai
全新第三代Genesis G80。 摘自Hyundai

回溯Genesis G80車系,其實可以將其視為品牌的開山始祖,其第一代車型是2008年登場、當時還在Hyundai產品列表中的Hyundai Genesis (但使用Genesis徽飾,而非Hyundai廠徽);第二代車型在2013年北美車展中亮相沒多久後,Genesis在2015年開始便正式脫離Hyundai,成為韓國現代汽車的豪華品牌,如今揭曉的大改款G80基本上可以稱為車系中代表Genesis後的首款房車新作。

第三代Genesis G80可以說是Hyundai-Kia集團在延攬前Audi設...
第三代Genesis G80可以說是Hyundai-Kia集團在延攬前Audi設計大匠、前BMW性能總監等知名設計師與工程師後,代表Genesis品牌的最新房車力作。 摘自Hyundai

第三代Genesis G80建構於全新第三代後驅底盤平台,對此降低了車身重心並具備了寬裕的車室空間、提升駕駛的穩定性,而大改款車型的尺碼也因此有所變動,車長4,995mm、車寬1,925mm、車高1,465mm、軸距3,010mm,尤其車寬增加35mm、車高降低15mm後,讓第三代Genesis G80走向一種Coupe Like的跑格風,在優雅的身型中卻又不失動感性格。

全新第三代Genesis G80改走Coupe Like的轎跑風格。 摘自Gen...
全新第三代Genesis G80改走Coupe Like的轎跑風格。 摘自Genesis

如同今年一月中初登場的Genesis GV80,新世代G80亦使用了相同的設計語彙,如Genesis特有的G-Matrix菱格紋元素,在經過Athletic Elegance設計語彙後變為更加顯著,包括運用於GV80的水箱格柵圖案、頭/尾燈、鋁圈造型等。而自小改款G90時誕生起,車尾便以品牌「GENESIS」字樣取代原有的廠徽設計,相同的配置模式當然也出現在第三代G80之上。

全新第三代Genesis G80。 摘自Hyundai
全新第三代Genesis G80。 摘自Hyundai

全新第三代Genesis G80外觀特色。 摘自Hyundai
全新第三代Genesis G80外觀特色。 摘自Hyundai

另外,品牌首款休旅GV80發表時,Hyundai-Kia集團首席設計師兼Genesis設計總監Luc Donckerwolke曾表示,為了讓世人可以馬上認出「Genesis」這家韓系豪華品牌,GV80車頭造型上運用了品牌廠徽的延伸設計,將五邊形盾型Crest Grille水箱護罩外擴放大,延展至兩旁的線條由前至後以全新Quad Lamp四頭燈、平行LED轉向輔助燈、平行LED尾燈呈現,使用相同設計手法的G80亦參照了這樣的模式。

全新第三代Genesis G80。 摘自Hyundai
全新第三代Genesis G80。 摘自Hyundai

全新第三代Genesis G80。 摘自Hyundai
全新第三代Genesis G80。 摘自Hyundai

至於豪華車上總會有的鍍鉻飾條,在第三代Genesis G80身上也看到了不少影子,包含五邊形盾型Crest Grille水箱護罩、兩前葉子板上的轉向輔助燈飾件、窗框、兩側車門下緣、車尾上緣內側、五邊盾形雙邊單出排氣尾管等,此外,第三代Genesis G80可依車型選擇18吋至20吋鋁圈。

全新第三代Genesis G80。 摘自Hyundai
全新第三代Genesis G80。 摘自Hyundai

邁入新世代車型的Genesis G80,除了建構在新底盤平台上,第三代G80因為使用了大量的鋁合金材質,所以其車重也較上一代少了19%、約125公斤 (第二代G80 3.3L、18吋鋁圈車型車重為1,910公斤;第三代G80 2.5T 18吋鋁圈車型車重為:1,785公斤)。

全新第三代Genesis G80減重了約125公斤。 摘自Hyundai
全新第三代Genesis G80減重了約125公斤。 摘自Hyundai

車室的部分亦同於全新GV80,以「the beauty of white space」概念呈現韓國優雅的建築哲學氣息,並展現了舒適的乘坐空間,再加上使用了大量的木質元素,因而幅提升了整體的內裝質感。

全新第三代Genesis G80車室。 摘自Hyundai
全新第三代Genesis G80車室。 摘自Hyundai

第三代G80配置了全新四幅式方向盤、12.3吋數位儀表 (高階車型可選擇Continental所研發的全新3D裸式數位螢幕)、14.5吋多媒體中控螢幕、SBW電子旋鈕系統 (Shift-By-Wire)、結合車載系統的Genesis Integrated Controller控制轉盤、全彩抬頭顯示器、手機無線充電板、加熱通風座椅、後座冷氣出風口等。

全新第三代Genesis G80使用數位儀表、改搭線傳式排檔系統。 摘自Hyun...
全新第三代Genesis G80使用數位儀表、改搭線傳式排檔系統。 摘自Hyundai

全新第三代Genesis G80提供可選配的後座8吋螢幕。 摘自Hyundai
全新第三代Genesis G80提供可選配的後座8吋螢幕。 摘自Hyundai

而Hyundai-Kia集團目前積極推動的數位鑰匙:Genesis Digital Key (名稱僅會依品牌不同而更換)、中高階新車開始配置的RSPA遙控智慧自動停車,也使用在第三代G80上。

全新第三代Genesis G80也配置了Digital Key智慧型手機數位鑰匙...
全新第三代Genesis G80也配置了Digital Key智慧型手機數位鑰匙 (手機須支援NFC功能)。 摘自Genesis

另外諸如Apple CarPlay、Android Auto、Kakao i語音識別系統、空氣清淨系統,亦全數搭載於第三代Genesis G80。另外,新世代G80還配置了可在車內進行簡單付款功能的「Genesis Cafe」,不管是加油或是停車費都可藉由這項功能進行繳納。

摘自Genesis
摘自Genesis

第三代Genesis G80車高降低改採轎跑的方式呈現,想必後座頭部空間也會因此而縮小,不過Genesis反倒是將後排座椅高度降低,讓頭部空間與腿部空間分別增加了4mm、2mm,使得個子稍高的乘客可以減少乘坐時的侷促或不適感。

儘管新世代車型轉往轎跑風格,但全新第三代Genesis G80將第二排座椅高度降...
儘管新世代車型轉往轎跑風格,但全新第三代Genesis G80將第二排座椅高度降低,讓乘客的頭部空間與腿部空間因而增加。 摘自Genesis

全新第三代Genesis G80內裝。 摘自Hyundai
全新第三代Genesis G80內裝。 摘自Hyundai

全新第三代Genesis G80後排座椅也提供了Genesis Integrat...
全新第三代Genesis G80後排座椅也提供了Genesis Integrated Controller控制轉盤。 摘自Hyundai

全新第三代Genesis G80全車系標配十具輔助氣囊,主動式安全系統的部分更毫不馬虎,包括FCA前方碰撞警示系統、BCA盲點偵測放撞系統、BVM盲區圖像監測系統、LFA車道偏移輔助系統、LKA車道維持輔助系統、RCCA後方交通警示系統、DAW駕駛疲勞警示、PCA駐車防撞警示系統、HDA II高速公路駕駛輔助系統、SVM環景顯示系統、SEA乘員安全輔助系統、ROA後座乘客警示系統等。

全新第三代Genesis G80的主動式安全系統配備相當齊全。 摘自Hyunda...
全新第三代Genesis G80的主動式安全系統配備相當齊全。 摘自Hyundai

另外,第三代Genesis G80還導入了與導航圖資做結合的NSCC智能巡航控制系統 (Navigation-based Smart Cruise Control)、附有Stop&Go功能的SCC智能定速巡航控制系統、Multi-Collision Brake System二次碰撞預煞系統等配備。

全新第三代Genesis G80。 摘自Hyundai
全新第三代Genesis G80。 摘自Hyundai

第三代Genesis G80共提供了三種動力車型,包括2.5升T-GDi渦輪增壓四缸汽油引擎 (300hp/43kgm)、3.5升T-GDi渦輪增壓V6汽油引擎 (375hp/54kgm) 與2.2升CRDi渦輪增壓柴油引擎 (207hp/45kgm),三種動力皆搭配八速自排變速箱,標配後輪驅動系統外,更可加價280萬韓元選配全時四輪驅動系統 (約台幣71.4萬元)。

全新第三代Genesis G80動力包含了2.5 T、3.5 T與2.2 CRD...
全新第三代Genesis G80動力包含了2.5 T、3.5 T與2.2 CRDi柴油,共兩具汽油與一具柴油引擎的選擇。 摘自Hyundai

全新第三代Genesis G80在韓國市場提供了兩具汽油與一具柴油動力選擇。 摘...
全新第三代Genesis G80在韓國市場提供了兩具汽油與一具柴油動力選擇。 摘自Hyundai

另外,汽油車型還增加了一項名為「附有道路預覽的電子懸吊控制系統 (Preview-ECS)」的配備,透過前置的ADAS攝像鏡頭以及識別前方路況的導航訊息,系統會自動偵測行駛路況進而調整懸吊設定,以提供乘客更為優異的乘車舒適性。

全新第三代Genesis G80。 摘自Hyundai
全新第三代Genesis G80。 摘自Hyundai

在發表的同時原廠亦公布了韓國市場的價格資訊,第三代Genesis G80 2.5T汽油車型售價為5,247萬韓元 (約台幣130.2萬元),3.3T汽油車型售價為5,907萬韓元 (約台幣147.6萬元),而唯一的柴油車型售價則為5,497萬韓元 (約台幣136.4萬元)。目前新世代G80已於韓國正式上市,其於海外市場如北美、中東等地,需等到今年下半年才會陸續發售。

全新第三代Genesis G80已正式於韓國上市。 摘自Genesis
全新第三代Genesis G80已正式於韓國上市。 摘自Genesis

全新第三代Genesis G80預計在下半年才會陸續登陸北美、中東等海外市場。 ...
全新第三代Genesis G80預計在下半年才會陸續登陸北美、中東等海外市場。 摘自Hyundai

最新文章

變兇悍又變大台 全新第四代ŠKODA Fabia外觀草圖搶先亮相!

2021上海車展/基於CMA平台的最新豪華休旅 吉利「星越L」正式發表!

2021上海車展/續航力破400公里的七人座純電休旅 全新Mercedes-Benz EQB正式報到!

抵擋不了嚴峻疫情 豐田章男:2021東京車展今年停辦!

影/Tesla Model 3能改裝成 911 GT3 RS殺手?

影/手排BMW M4賽道單圈只比Audi R8 V10慢0.4秒!

影/Audi Q7 V12 TDI扭力怪獸開上無限速路段飆極速!

影/改坦克引擎的Ford四門房車!27公升動力有多猛?

640匹馬力Chevrolet Corvette ZR1三百萬有找?

Mercedes-Benz繳出漂亮成績單 2021首季賣出60萬輛車

Volkswagen ID.4 GTX即將發表 純電系列首款性能代表!

Alfa Romeo Tonale碰到連CEO都火大的上市延遲!

電動車能行駛橫跨美國東西部?Volkswagen ID.4直接做給你看

第三代Porsche Panamera有譜? CEO表示:不會捨棄它

Volkswagen Transporter T6.1 Sportline發表 帥到掉渣沒話說!

印度最大機車製造商Hero MotoCorp與Gogoro合作!加速印度迎來電動運輸時代

2021上海車展/吉利汽車新品牌 極氪Zeekr 001豪華獵跑電動車 續航可達700公里!

2021上海車展/品牌成立六年首款電動車 Genesis G80豪華純電車正式登場!

2021上海車展/Audi A7都是Sportback?中國就要特規Sedan版長軸A7 L!

超跑休旅Urus助陣 Lamborghini第一季銷售量創新紀錄

Volkwagen純電第二彈ID.4正式上路 邀請車主到工廠交車!

內部消息流出 傳Porsche正進行Cayenne純電版本開發!

電動車不是玩具車!Volkswagen ID.4拿下2021年世界風雲車

Ford全新SUV蓋頭蓋尾仍被抓包 但骨子裡竟然是Volkswagen?

全新Porsche 911 GT3通過極端測試 保證絕對耐操!

影/XX比雞腿?Tesla Model Y要挑戰Lamborghini Urus!

未來Tesla的排檔桿會如何設計?Elon Musk:「不需要了」

絕種自然進氣V8手排法拉利又回來了!Ferrari F430拍賣中

影/蔚來ES6電動休旅衝上紐柏林!居然出現不適應症狀?

TUMI與McLaren聯名!取自賽車元素推出多款系列商品

熱門文章

駕駛座上沒人!「無人駕駛特斯拉」撞路邊大樹釀2死

管你SUV有多火!Toyota Corolla Altis長軸版「亞洲獅」中國復活上市

影/右踢Porsche 左打Lamborghini、連Ferrari 都不是這輛Kia休旅的對手!

出面澄清Tesla死亡車禍 馬斯克:Model S未啟動自駕系統!

影/2,630匹馬力Dodge Viper毒蛇沒在怕Chiron還是義大利牛馬的啦!

開賓利不夠炫富 住賓利豪宅才是正港富豪

「把我黏在Land Rover後面送去溫莎堡!」生前親設計 菲立普親王靈車亮相

300h新增F SPORT、全車系標配LSS2.5+ 小改款Lexus ES正式登場!

影/Ford執行長曬自家自駕技術 趁機偷酸特斯拉靠顧客做測試

續航達770公里!新世代豪華純電旗艦 Mercedes-Benz EQS正式發表

女子鬧場喊剎車失靈 陸官媒力挺! 特斯拉改口道歉

2021上海車展/全新Nissan X-Trail搭載1.5 VC-Turbo強勢襲來!

2021上海車展/Toyota純電專屬SUV概念車bZ4X Concept全球首發!

2021上海車展/福特的中國2.0戰略!Ford EVOS全新跨界跑旅震撼登陸

商務用、自家用、載貨用樣樣行 全新Hyundai Staria「非典型MPV」正式登場!

全世界最便宜與最貴的Range Rover 竟相差750萬台幣!

未來Tesla的排檔桿會如何設計?Elon Musk:「不需要了」

三月交付量暴漲62.3% Volvo第一季銷售大翻身再創新紀錄!

結合SUV與Pickup優勢、搶攻年輕族群 全新Hyundai Santa Cruz韓系皮卡正式發表!

全新11代Honda Civic Sedan官方正面照公布!有沒有懷念10代了呢?

電動車不是玩具車!Volkswagen ID.4拿下2021年世界風雲車

最強四葉草Alfa Romeo Giulia GTAm正式在F1賽場中亮相!

不只空間,還有乘客整體舒適感!保時捷Taycan Cross Turismo座艙設計心法

日本僅五台!「肌肉藝人愛肌肉車」武田真治秀限量版Dodge愛車

影/挑戰最速前驅鋼砲 BMW 128ti、Volkswagen Golf GTI直線火拼對決!

五種動力可選、RS性能版換裝TSI 小改款ŠKODA Kodiaq正式發表!

韓系小帥哥再進化 小改款Kia K3外觀、內裝搶先曝光!

影/Tesla Model 3能改裝成 911 GT3 RS殺手?

特別塗裝加全新廠徽續戰!新年式2022 Nissan GT-R NISMO日本亮相

油耗是什麼?5.6升V8性能休旅Nissan Patrol NISMO中東地區正式發表!

贊助廣告
商品推薦

留言