與Ranger一起夾殺Hilux?第二代福斯商旅Amarok皮卡透露新訊息
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隨著皮卡車(Pick Up)在台灣市場銷售逐漸熱絡,許多玩家也開始紛紛留意其他品牌未來的發展,包括全球最熱賣的中型皮卡Toyota Hilux,台灣銷售第一的Ford Ranger以及唯一歐系進口的福斯商旅(Volkswagen Commercial Vehicles)Amarok等,不過這三輛看似市場面向不同的皮卡車,未來將會有不同轉變。
![Toyota Hilux目前仍是全球最熱賣的中型皮卡,追趕對手有Ford Ranger、福斯商旅Amarok等車。 圖/Toyota提供](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2020/03/27/99/7655302.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600)
德國福斯集團(Volkswagen Group)日前用線上直播方式公布去年財報,旗下商用車品牌福斯商旅,雖然去年營收與2018年相比大致持平,但新車開發成本卻有所增加。同時還提及與美國Ford汽車的合作關係,確認未來將會共同研發打造中型皮卡,並應用在全新第二代福斯商旅Amarok與全新第四代Ford Ranger上。
![福斯商旅確定會和Ford共同研發新世代中型皮卡,並應用在全新第二代福斯商旅Amarok與全新第四代Ford Ranger上。 圖/Volkswagen提供](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2020/03/27/99/7655303.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600)
關於這項合作計畫,福斯集團直播畫面的背景圖片也立即秀出新世代福斯商旅Amarok的外觀草圖。仔細端倪之下發現新福斯商旅Amarok外表有著更硬派的線條刻劃,包括與家族新車相同的新設計語彙、更飽滿的輪拱造型與碩大的越野輪胎。不過這一切都在草圖設計階段,仍要等到實車現身才準。
![新世代福斯商旅Amarok外表有著更硬派的線條刻劃,並導入與家族新車相同的設計語彙。 圖/Volkswagen提供](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2020/03/27/99/7655304.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600)
綜觀2019年全球皮卡車銷售排行,中型級距方面最熱賣的是Toyota Hilux,但Ford Ranger表現也不錯緊追在後。因此,福斯商旅與Ford的結盟,除了能拓展Ranger在歐洲的銷售份額,Amarok自身也能獲得Ford多年來寶貴的皮卡車打造經驗,對於兩品牌來說都有不小幫助且能共同對抗Toyota Hilux。不過外媒推測,這兩款皮卡可能要到2022年才會陸續發表。
![福斯商旅與Ford的結盟,除了能拓展Ranger在歐洲的銷售份額,Amarok自身也能獲得Ford多年來寶貴的皮卡車打造經驗。 圖/Ford提供](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2020/03/27/99/7655306.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600)
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