BMW是從慕尼黑飛機發動機製造商RAPP Motorenwekre演變而來的,後來該公司更名為巴伐利亞發動機製造股份有限公司(Bayerische Motoren Werke GmbH,縮寫為BMW),由於在那之前都以生產飛機發動機為主,主要客戶都是軍方,所以並不需要面向消費者,因此沒有對外識別的廠徽LOGO。
一次世界大戰後,根據凡爾賽條約的規定,德國境內被禁止製造飛機,於是巴伐利亞發動機與拉普飛機發動機製造廠(Rapp-Motorenwerke)重組,1917年以「BMW」完成商業登記,轉為製造鐵道用的制動器,並開始發展機車用的引擎,為走入造車的第一步。
至於廠徽的由來,其實與飛機螺旋槳並沒有關係,根據BMW官方說法,是因為公司的前身是巴伐利亞發動機廠,所以當時決定使用巴伐利亞州旗的藍白相間配色,只是當時的商標法禁止在商標上使用國徽或其他主權標誌,BMW只好把Logo中藍白2色的順序對調。
另外,BMW還有一個常見的LOGO就是BMW M的紅紫藍3色裝飾,其實也是有典故的(但並沒有官方正式認證)。BMW M最早歷史可以回溯至1972年。原本是被設立用來參與賽車運動的特殊部門,但後來逐漸轉變為專事開發原廠高性能車款與原廠性能化改裝套件的單位。1992年時BMW將M部門獨立而出而設立了子公司BMW Motorsport GmbH,並在隔年將公司名稱簡化而成為今日的BMW M GmbH。
其中,當時BMW M剛起步時,需要支持賽車對的贊助商,當時,美國石油公司德士古(Texaco)是全球賽車運動的主要贊助商,因此有了三色標誌的想法,藍色斜槓代表就是BMW,依然是取自巴戈利亞州的州旗代表色藍色,紅色則來自TEXACO,中間的紫色則是取自紅色和藍色共同構成了紫色,呈現出兩者結合協作的意思,希望藉此爭取到Texaco的青睞,雖然最後宣告失敗,但這個標誌卻獲得好評,因此沿用至今。
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