中國製特斯拉Model 3 被爆使用舊晶片販售！

2020-03-03 23:32 經濟日報／記者蔡敏姿／綜合報導

特斯拉CEO馬斯克赴上海主持大陸生產特斯拉Model 3交付儀式。中新社

大陸生產的特斯拉汽車爆出採用舊晶片HW2.5，由於新晶片HW3.0計算能力是舊晶片HW2.5的21倍，遭大陸車主串聯抗議，全大陸已停止交車。特斯拉中國昨（3）日回應，將為Model 3的車主提供免費更換HW3.0版本的服務。

特斯拉中國昨天聲明表示，該公司的上海工廠在2月10日開始復工復產，但基於供應鏈緊縮狀況，將一部分標準續航升級版的Model 3安裝HW2.5版本的配備，但隨著產能及供應鏈恢復，將提供涉及車輛車主，免費更換HW3.0版本配備的服務。

和訊網報導，近日，有已經提車的車友陸續在微博上發文，對大陸製造的Model 3提出質疑，主要集中在HW3.0 FSD晶片。車主指出Model 3使用HW2.5晶片，並非隨車清單上標註的HW3.0晶片。換句話說，就像買了一台i7電腦，開機一看卻是用舊款i5處理器。

特斯拉CEO馬斯克曾表示，特斯拉去年4月中旬後的新車均將搭載HW3.0晶片。按理來說，大陸國產Model 3也應標配HW3.0，但實則不然。這也是車主不滿意原因。當前已有車主向特斯拉官方投訴，並在大陸提起維權訴訟。

有車商業者表示，硬體上更換晶片非難事，這是可以解決的問題，只要特斯拉有誠意解決的話。據悉，受此影響，特斯拉國產Model 3已經停止交付。

自動輔助駕駛能力是特斯拉最大的賣點之一。而更強更新的HW3.0晶片在算力方面是HW2.5性能的21倍，同時HW3.0晶片也是特斯拉完全自動駕駛過程中，實現交通燈識別功能的核心。

目前來看，如果選擇特斯拉的FSD功能（完全自動駕駛）售價人民幣5.6萬元，基本上都使用HW3.0晶片，畢竟它是實現交通燈識別功能的核心，而沒有選裝FSD的車型可能會使用HW2.5晶片。

新浪財經報導，特斯拉中國在向消費者交付產品時，對外宣傳HW3.0晶片，但實際用HW2.5晶片，也沒有告知消費者，隱瞞事實，這點符合「消費者權益保護法」第55條，車主可以要求「退一賠三」。從另一角度來說，特斯拉中國在管理層上有很大缺失。

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