請叫他「性能休旅」　第二代Mercedes-AMG GLA 45 4MATIC+狂野登場！

Mercedes-Benz二代NGCC小車軍團在去年底迎來最後一位成員，那正是車身尺碼放大不少、終於可以叫他休旅車的全新第二代賓士GLA！而為了下周將到來的日內瓦車展，賓士除了宣布新世代性能休旅AMG GLE 63 4MATIC+ Coupe將於日內瓦發表外，更順勢在今日(26)率先於官網揭露第二代Mercedes-AMG GLA 45 4AMTIC+！

由於標準版本的GLA外表就已經相當動感了，因此連同先前已亮相的AMG GLA 35 4MATIC相比之下，新世代AMG GLA 45 4MATIC+的外觀就沒有太多爆點，仍是配置著AMG家族特有的直瀑式水箱護罩，並換上更具運動化的保桿、十幅式19吋鋁圈 (還可選配至五幅式20吋鋁圈)、直徑82mm的雙邊雙出橢圓形尾管、車頂擾流等裝備。

內裝部分依然維持標準版的配置，但由於AMG GLA 45 4MATIC+如A 45、CLA 45、CLA 45 Shooting Brake一樣，在新世代車型上都多了性能更猛烈的「S」版本，所以內裝鋪陳上也稍稍有所變化。AMG GLA 45 S 4MATIC+在方向盤縫線、方向盤12點鐘指示線、中控台飾板、座椅縫線等部份，都以看來年輕熱血的黃色作為妝點。

動力部分，新世代Mercedes-AMG GLA 45 4MATIC+搭載了全新開發、代號M139的2.0升四缸雙渦流渦輪增壓引擎，搭配AMG SPEEDSHIFT DCT 8速雙離合器變速箱，在標準版本車型上可出最大馬力387hp/48.9kgm，從靜止狀態加速至100km/h時僅需花費4.4秒就可輕鬆搞定，至於極速則被限制在250km/h。

但這顆全新2.0升四缸引擎的實力不只如此，新世代Mercedes-AMG GLA 45 4MATIC+更推出了最大馬力可爆發出421hp/51kgm的AMG GLA 45 S 4MATIC+，同樣搭配AMG SPEEDSHIFT DCT 8速雙離合器變速箱，零百加速表現雖只比標準版本快0.1秒達到4.3秒，但AMG GLA 45 S的極速卻來到了270km/h (電子限速)。

另外，新世代Mercedes-AMG GLA 45 4MATIC+還搭載了AMG TORQUE CONTROL系統，根據駕駛模式和行進的過程，系統動力輸出調配使用電子液壓控制，以兩組離合器取代後差速器，可以即時且連續調整前後輪的動力分配，尤其是在惡劣的道路條件或者是激烈彎道操駕之時。而六種AMG DYNAMIC SELECT駕駛模式包括了Slippery、Comfort、Sport、Sport+、Individual與Race，並搭配主動式AMG RIDE CONTROL跑車化懸吊。

第二代Mercedes-AMG GLA 45 4MATIC+將會與前幾天甫亮相的新世代AMG GLE 63 4MATIC+ Coupe、AMG GLE 63 S 4MATIC+ Coupe，一同出席三月初的日內瓦車展，此外，Mercedes-Benz預計還會在展場中發表小改款E-Class與上看800hp的插電猛獸：全新Mercedes-AMG GT 73！

GLA

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