首度配置48V輕油電動力！　第三代Hyundai i20日內瓦展前搶先亮相！

自2008年推出以來，Hyundai小車之一的i20在歐洲就已經獲得相當不錯的銷量，也是品牌在當地市場中極為重要的一輛車款，現行第二代小改款車型雖於2018年五月推出，但大改款i20已於今日(19)正式揭開全新面貌！

作為歐洲首款採用「Sensuous Sportiness」設計語彙的第三代Hyundai i20 (品牌第一款為第八代Sonata)，跳脫第二代較為呆板且制式化的造型，新世代i20融入了更多都會元素及現代化的線條勾勒，搖身成為一部韓系小帥哥。

諸如換上全新設計的六邊形水箱護罩、新式LED頭燈與日型燈、更具動感的車側線條、運動化保桿設計、一體成形的剎車燈與迴力鏢造型尾燈燈組、左後葉子板上與左後尾燈式樣融合的油箱蓋等，車尾上「HYUNDAI」與「i20」的銘牌依然分別置於左側及右側。

而變為更加動感的新世代Hyundai i20，車身尺碼部分亦稍微放大，車長增加5mm來到4,040mm、車寬增加30mm達到1,750mm、車高則降低24mm來到1,450mm，軸距則因為車格放大的關係也因此提升10mm，為新世代車型達到了2,580mm的表現。

儘管原廠首波釋出的廠照並未包括內裝，但Hyundai還是很意思意思的公布設計草圖，並說明新世代i20新增了10.25吋數位儀表、10.25吋或8吋觸控式中控式螢幕、無線充電板、USB插槽、Bose高級音響系統等配備，且車內還可以使用無線功能連接Android Auto或Apple CarPlay！

除了內外大升級外，新世代Hyundai i20安全配備也相當豐富，標配Hyundai SmartSense主動式安全系統，且原廠還表示第三代i20所配置的安全輔助系統是同級具車款中之最，包括與導航圖資做結合的NSCC智能巡航控制系統 (Navigation-based Smart Cruise Control)，當車輛遇到彎道時可以主動調節車速 (高速公路上也能使用)，另外還有ISLA智能速限輔助系統 (Intelligent Speed Limit Assist )，當車輛時速過快或超過道路速限時，系統會主動發出聲響提醒駕駛人。

其餘還包含了LFA車道偏移輔助系統、BCA盲點偵測輔助系統、FCA前方碰撞預警系統含行人偵測、RCCA後方交通警示系統、LKA車道維持輔助系統、DAW駕駛疲勞警示、HBA智慧遠光燈、駐車輔助等。

此外，第三代Hyundai i20在動力方面也得到了改革，新世代車型提供了兩具引擎與三種傳動方式選擇，包括了1.2升MPi自然進氣四缸引擎與1.0升T-GDi直列三缸渦輪引擎。作為入門款的1.2升MPi動力車型，僅搭配五速手排變速箱，最大馬力可達83hp/12kgm，從零加速至100km/h需花費13.1秒才能完成。

至於1.0升T-GDi汽油動力在新世代車型中其實還有個大亮點，這輛全新小車首度搭載了48V Mild Hybrid輕油電混合動力系統，可幫助車輛的二氧化碳排放量減少3-4%。配置48V Mild Hybrid的i20共有99hp/17.5kgm、118hp/20.3kgm兩種動力輸出車型可選擇，並搭配六速iMT智能手排變速箱或七速DCT雙離合器變速箱。

不過，若僅是單純的汽油渦輪車型，變速箱則是搭配普通的六速手排或七速DCT，至於動力輸出僅有單一最大馬力99hp/17.5kgm之車型，零百加速在手排車型下可在10.4秒時完成 (DCT車型為11.4秒)，而最大馬力118hp、配置48V輕油電動力的新世代i20，六速iMT車型可在10.2秒時完成零百加速，七速DCT雙離合器車型則為10.3秒。

全新第三代Hyundai i20已確認會於三月初舉行的日內瓦車展中發表，屆時原廠才會公布包括內裝等更多細節。另外，Hyundai除了將發表新世代i20外，還將於同一場盛會中帶來小改款i30！

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