新福斯Golf依舊有柴油引擎!新EA288 Evo將成品牌最潔淨TDI動力

福斯汽車日前宣布新EA288 Evo渦輪柴油引擎將會搭載於大改款Golf。 圖/Volkswagen提供

全新第八代福斯(Volkswagen)Golf於去年10月底在德國全球首發,同年底就開始販售,今年起也將拓展到其他市場。最值得注意的是,大改款福斯Golf除搭載更新過後的MQB底盤平台,面對未來更嚴苛的排放法規,引擎也導入Mild hybrid輕度複合動力系統,同時還保留TDI渦輪柴油引擎,滿足所有消費者的用車需求。

全新第八代福斯Golf導入輕度符合動力系統之餘,仍舊保留渦輪柴油引擎可選。 圖/Volkswagen提供
全新第八代福斯Golf導入輕度符合動力系統之餘,仍舊保留渦輪柴油引擎可選。 圖/Volkswagen提供

早在2018年4月奧地利維也納引擎研討會(Vienna Motor Symposium),福斯汽車就已經先透露了新EA288 Evo渦輪柴油引擎的相關細節。日前福斯汽車再發出新聞稿表示,這具全新開發的EA288 Evo渦輪柴油引擎將於2020年開始生產,並也會搭載於第八代福斯Golf上,將成為品牌中最潔淨的渦輪柴油引擎。

2018年4月奧地利維也納引擎研討會福斯汽車就先透露新EA288 Evo渦輪柴油引擎的相關細節,並確認在2020年開始生產,將成為品牌中最潔淨的渦輪柴油引擎。 圖/Volkswagen提供
2018年4月奧地利維也納引擎研討會福斯汽車就先透露新EA288 Evo渦輪柴油引擎的相關細節,並確認在2020年開始生產,將成為品牌中最潔淨的渦輪柴油引擎。 圖/Volkswagen提供

新EA288 Evo渦輪柴油引擎設計特點在於,導入Mild hybrid輕度複合動力系統提升燃油效率與低速扭力輔助之外,透過「Twin Dosing」系統也就是二次Selective Catalytic Reduction(SCR、還原觸媒系統)來降低引擎廢氣中NOx氮氧化物的排放量。不僅比上代柴油引擎大幅減少80%,且還遠低於Euro 6d排放標準。

新EA288 Evo渦輪柴油引擎導入Mild hybrid輕度複合動力系統外,透過「Twin Dosing」系統大幅降低廢氣中的NOx氮氧化物排放量。比上代柴油引擎減少80%,且遠低於Euro 6d排放標準。 圖/Volkswagen提供
新EA288 Evo渦輪柴油引擎導入Mild hybrid輕度複合動力系統外,透過「Twin Dosing」系統大幅降低廢氣中的NOx氮氧化物排放量。比上代柴油引擎減少80%,且遠低於Euro 6d排放標準。 圖/Volkswagen提供

用觸媒還原劑AdBlue(尿素)來降低柴油引擎NOx排放量雖然非新技術,但福斯汽車用上兩次(進氣、排氣),來確保引擎在任何狀況下都能減少NOx排放,且還能保有渦輪引擎充沛的扭力與高續航力的雙重優勢。新EA288 Evo渦輪柴油引擎亦可根據車型需求,馬力輸出設定範圍自134到201hp,未來也將會導入到其他車款上使用。

新EA288 Evo渦輪柴油引擎亦可根據車型需求,馬力輸出設定範圍自134到201hp,未來也將會導入到其他車款上使用。 圖/Volkswagen提供
新EA288 Evo渦輪柴油引擎亦可根據車型需求,馬力輸出設定範圍自134到201hp,未來也將會導入到其他車款上使用。 圖/Volkswagen提供

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