豐田、Panasonic攜手進攻車用電池　新公司「泰星能源」四月正式營運

在宣布計畫一年之後，日本豐田汽車和Panasonic終於正式成立車用電池製造公司，以跟上汽車業轉型電動車和自駕車的腳步。

這兩家日本製造大廠3日表示，新成立的合資公司名為泰星能源（Prime Planet Energy & Solutions），雙方將合作研發安全且品質優良、表現優異、又具有高競爭力和成本效率的電池。豐田將擁有合夥公司51%股權，其餘股權由Panasonic持有。

這家新合夥公司預定4月1日起正式營運，員工人數約5,100人，其中近半數將派駐在中國大陸，生產的電池除了供應豐田之外，也將供應其他買家。

其實兩家公司至少從1996年開始，就一直合作研發電池，當時也成立了一家合資公司，名為Primearth EV能源（PEVE），主要生產混合動力車電池。

豐田近年來為了因應汽車業出現的新技術和新事業模式，大舉進行投資，已投入逾30億美元在電動車和自駕車、燃料電池和混合動力車、聯網車等領域。

Panasonic則在社長津賀一宏帶領下，逐漸退出虧錢的消費性電子事業，專注發展住宅、車載資訊系統和車用電池等領域。

Panasonic目前是電動車大廠特斯拉（Tesla）的獨家圓柱形電池供應商，但一直想要再擴大客層。確保豐田這位合作夥伴及客戶，有助於Panasonic的電池事業降低對特斯拉的依賴。

Panasonic同日也發表會計年度第3季財報，在2019年最後三個月期間，營業利益達到1,004億日圓（9.15億美元），比前年同期的976億日圓增長3%，高於分析師預期的673.6億日圓，主因為固定成本減少，且與特斯拉合資的電池廠營運狀況好轉，但上季營收下滑8%至1.91兆日圓，因為資本支出相關需求減弱、中國大陸汽車市場成長放緩，以及日本去年10月調漲消費稅。

至3月底止的年度獲利，Panasonic維持預測為3,000億日圓，高於分析師預期的2,951.4億日圓。