法拉利馬王LaFerrari後繼車款 將以輕量化與空氣力學為優先！
這幾個月知名超跑製造商Ferrari接續推出了Roma與SF90 Stradale兩款新車，前者浪漫優雅，後者熱血沸騰，皆帶給全球車迷創新的感受，如今Ferrari也透露了關鍵車款的下一步。
外媒AutoExpress近日對於Ferrari的市場總監Enrico Galliera進行專訪，訪問中除了提到進軍SUV運動休旅市場的想法之外，也談到了新馬王，也就是LaFerrari的後繼車款動向。由於SF90 Stradale的4.0L V8雙渦輪增壓引擎，搭配三電動馬達的動力組合，使得該車最大馬力來到986hp，新馬王的輸出數據是絕對不可能比SF90 Stradale來得低，也因此新一代馬王的打造重點會與現款LaFerrari完全不同，將會著重在輕量化、更好的車體空氣力學，以及更加的操控穩定性，這樣的觀點無非是要讓車輛的表現更佳易控與均衡。
Enrico Galliera也表示，為了達成車體輕量化，未來可能搭載於新一代馬王的全新6.5L V12引擎會以自然進氣形式問世，不會搭載渦輪或是油電系統。「V12引擎加上油電系統意味著這輛車將會非常、非常的重，車體也無法有效縮小，因此我們只會將油電系統與較小體積的引擎結合。目前我們有著V12、V8與未來的V6引擎，以確保能對應未來市場的更替需求。」Enrico Galliera受訪時表示。
目前新一代馬王的首位競爭者為Aston Martin的Valkyrie，而就目前在市場上各家頂級旗艦超跑的最大馬力均落在1000hp左右的情況下，新一代馬王問世之後這場馬力戰爭應該會稍微平息一陣子。
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