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有別於許多正在盡力替旗下市售車款研發自動駕駛科技的車廠，日本Toyota豐田汽車並不急著參與這場比賽。根據一位Toyota高級主管透露，豐田汽車將首先在商用車上部署先進的自動駕駛功能，然後再將其導入到乘用車上。

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根據Autonews Europe網站的報導指出，Toyota豐田汽車高級研究院(TRI-AD)負責人James Kuffner表示，將自動駕駛技術應用於出租車和非乘用車將更為容易，因為它們不需要持續和直接的人工監控。Toyota正在為包含on-demand ride隨選乘車服務、流動商店甚至是門診醫院開發自動駕駛技術。在這些領域中，操作員應該能夠控制車輛的部署時間和地點，並同時還能監督車輛的維護工作。

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James Kuffner先生表示要讓個人擁有車輛達到在特定條件下自行行駛的自動化水準-Level 4第四等級自動駕駛能力還需要更長一段時間。Toyota豐田汽車將首先將Level 4自動駕駛科技導入服務性質車款上。

Toyota豐田公司下一步將發布 Level 2自動駕駛車款，該產品將能夠在高速公路上自動行駛。關於自動駕駛技術和人工智能，Toyota顯然有更漫長的規劃，而不是像部分已經在販售能在高速公路上自動駕駛汽車的競爭品牌，例如Tesla特斯拉。自動駕駛技術目前仍有許多困難要克服，多起意外事件(包含數起致命意外)都讓我們看見情況其實比想像中複雜。