Hybrid版平均油耗達36km/L 新世代Toyota Yaris日本明年2月10日正式發售！
十月中旬在東京車展正式亮相的全新第四代Toyota Yaris，原廠在今日 (20) 宣告將於2020年2月10日率先在日本市場販售，並於日本岩手縣的工廠進行生產，月販目標則訂為7,800輛。
第四代Toyota Yaris是品牌第一款建構在TNGA-B模組化底盤的小車 (第二款為全新休旅Raize)，且受益於具輕量化、高鋼性、低重心特點的GA-B底盤，使得新世代Yaris車重因此減輕了50公斤，而扭轉鋼性提高30%、重心降低了15mm。
新世代Toyota Yaris動力共提供了三種選擇，包括1.5升Dynamic Force直列三缸自然進氣汽油引擎 (M15A-FKS)、優化過的1.0升直列三缸引擎 (1KR-FE) 與全新的1.5升直列三缸Hybrid油電混合動力 (M15A-FXE)，而藉由大改款車型的推出，Toyota也為新世代Yaris首度帶來了四輪驅動系統。
1.0升汽油車型搭配輕量化的CVT-i變速箱，並只提供前輪驅動系統；1.5升汽油車型除了搭配六速手排變速箱外，還能選擇Direct Shift CVT無段變速箱，且CVT車型還能選配車系首度擁有的四輪驅動系統。
至於1.5升Hybrid車型則有著前驅或E-Four電子四輪驅動系統的兩種傳動設定，且根據歐洲WLTP標準測試之下，新世代Toyota Yaris Hybrid平均油耗更可達到36km/L的驚人表現！原廠也對此表示，Yaris Hybrid更是同級距車型中，油耗表現最好的車款。
在安全配備部分，新世代Yaris當然也配備了最新的Toyota Safety Sense主動式安全系統，包括新轉向輔助，於路口轉彎時可偵測來車或行人的PCS輔助煞停系統、DRCC雷達感應式車距維持定速系統、LDA車道偏離警示系統 (帶轉向輔助)、AHB智慧型遠光燈自動切換系統、LTA車道循跡輔助系統、RSA道路標示辨識系統等，另外也配置了附有環景影像的Toyota Teammate Advanced Park停車輔助功能。
比較特別的是，日規Toyota Yaris Hybrid還配置了1,500瓦的accessory power outlet電源插座 (選配項目)，不僅規格與日本家用插座相同，還能在緊急時刻當作發電機使用。
僅管要等到明年2月10日才會正式於日本販售，但Toyota已經公布了新世代日規Yaris的車型與價格，包括三種動力與多達18種的車型可選擇，售價則介於139.5萬日圓至249.3萬日圓，全車系折合台幣約為38.5萬元至68.8萬元。
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