史上最暢銷的敞篷車Mazda MX-5也終究逃不過搭載Hybrid的命運!

Mazda MX-5歷經四代人氣歷久不衰。 摘自Mazda
Mazda MX-5歷經四代人氣歷久不衰。 摘自Mazda

Mazda在世界上最受歡迎的車款當然非MX-5這輛敞篷小跑車莫屬,自1989年推出第一代MX-5 Miata(NA)以來,就以其短小靈活的身形以及平實的價格擄獲全世界車迷的心。不過來到了這個電能來臨的世代,是不是就連這種純粹的樂趣也要和Hybrid搭上線呢?

非常遺憾,答案是肯定的!由於第四代MX-5已經問世四年的時間,Mazda方面也在考慮下一代MX-5(NE)的設計方向,並且要能符合未來的汽車規範。因此,Mazda產品研發負責人Ichiro Hirose在接受外媒《Autocar magazine》採訪時便表示,MX-5的駕駛樂趣源自於緊湊且輕巧的車身尺寸,這是MX-5的宗旨,在下一代車款上依舊不會改變。

緊湊輕巧的車身,乃是MX-5操控出色的關鍵。 摘自Mazda
緊湊輕巧的車身,乃是MX-5操控出色的關鍵。 摘自Mazda

但隨後他也補充說到,在維持傳統之餘,這輛敞篷小跑車還是得因應汽車產業的變化,才能適者生存,我們需要製造一種人們可以擁有的汽車,而不必擔心他們不夠環保。更加嚴格的排放法規會迫使MX-5將會採用Hybrid動力,考量到電動化的動力總成將會增加車重,而現在還沒有能夠有效減重的答案。

加上Hybrid系統後的MX-5,還能有以往的靈巧性嗎。 摘自Mazda
加上Hybrid系統後的MX-5,還能有以往的靈巧性嗎。 摘自Mazda

如何將下一代Hybrid化的MX-5保持輕量化,至少不能和現行款1,057kg的車重差距過大,並且保持優異的操控性,這將會是Mazda未來將面對的課題。而與Toyota合作後會不會吸取他們Hybrid的經驗,運用在自家車款上,也是未來Mazda產品的重點之一。

Mazda MX-5全球最賣座的敞篷跑車。 記者張振群/攝影
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