史上最暢銷的敞篷車Mazda MX-5也終究逃不過搭載Hybrid的命運！
Mazda在世界上最受歡迎的車款當然非MX-5這輛敞篷小跑車莫屬，自1989年推出第一代MX-5 Miata(NA)以來，就以其短小靈活的身形以及平實的價格擄獲全世界車迷的心。不過來到了這個電能來臨的世代，是不是就連這種純粹的樂趣也要和Hybrid搭上線呢？
非常遺憾，答案是肯定的！由於第四代MX-5已經問世四年的時間，Mazda方面也在考慮下一代MX-5(NE)的設計方向，並且要能符合未來的汽車規範。因此，Mazda產品研發負責人Ichiro Hirose在接受外媒《Autocar magazine》採訪時便表示，MX-5的駕駛樂趣源自於緊湊且輕巧的車身尺寸，這是MX-5的宗旨，在下一代車款上依舊不會改變。
但隨後他也補充說到，在維持傳統之餘，這輛敞篷小跑車還是得因應汽車產業的變化，才能適者生存，我們需要製造一種人們可以擁有的汽車，而不必擔心他們不夠環保。更加嚴格的排放法規會迫使MX-5將會採用Hybrid動力，考量到電動化的動力總成將會增加車重，而現在還沒有能夠有效減重的答案。
如何將下一代Hybrid化的MX-5保持輕量化，至少不能和現行款1,057kg的車重差距過大，並且保持優異的操控性，這將會是Mazda未來將面對的課題。而與Toyota合作後會不會吸取他們Hybrid的經驗，運用在自家車款上，也是未來Mazda產品的重點之一。
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MX-5
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