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第三代Kia K5韓國首發登場 三天就收穫破萬張訂單!

2019-11-26 17:02:04聯合新聞網 記者黃俐嘉/綜合報導
關鍵字:
Kia K5
改款
Hyundai
Sonata
Hybrid
油電

第三代Kia K5已於韓國正式發表。 摘自Kia
第三代Kia K5已於韓國正式發表。 摘自Kia

自從現任Hyundai-Kia集團設計顧問的Peter Schreyer在擔任品牌設計師後,Kia在近年來的新車設計總是會讓人多看幾眼,可說是擺脫過去糟糕的外貌形象。而一些海外市場又稱作Optima的Kia Ki5,日前已於自家韓國發表了全新第三代車型,除了品牌標誌Tiger Nose仍留存外,其他部位的變化讓新世代K5搖身成為一部帥氣迷人的中型房車。

第三代Kia K5脫胎換骨,以帥氣迷人的姿態展現於眾人眼前。 摘自Kia
第三代Kia K5脫胎換骨,以帥氣迷人的姿態展現於眾人眼前。 摘自Kia

全新第三代Kia K5與兄弟車Hyundai Sonata相同,搭載了集團最新的「第三代車型平台」(3rd Generation Platform),強化的剛性與能屈能伸的底盤設計,讓新世代Kia K5可擁有多樣的動力配置。Kia K5藉由第三代車型改良為為了一輛類似Four-door Coupe的四門轎跑,其車身尺碼也跟著放大,車長4,905mm、車寬1,860mm、車高1,445mm、軸距2,850mm。

第三代Kia K3車長4,905mm、車寬1,860mm、車高1,445mm、軸...
第三代Kia K3車長4,905mm、車寬1,860mm、車高1,445mm、軸距2,850mm。 摘自Kia

近年來不少大廠的大改款新車外觀,總是給人了無新意的印象,然而在知名設計大師的加入後,Hyundai-Kia集團在這兩年內所推出的新車,其外觀造型總是讓人讚嘆不已,如同全新第三代Kia K5。

第三代Kia K5依然留有品牌獨特標誌「Tiger Nose」。 摘自Kia
第三代Kia K5依然留有品牌獨特標誌「Tiger Nose」。 摘自Kia

車頭上的Tiger Nose儘管精進化仍可認出「虎鼻」的特徵,搭配與後尾燈造型呼應、猶如心電圖圖像的DRL日行燈兼轉向輔助燈,加上修長的引擎蓋設計,以及新世代Kia K5特有、連接到C柱與行李箱上增厚的鍍鉻窗框,都襯托出新世代K5大膽而時尚的外貌。

第三代Kia K5的Tiger Nose幾乎演變為「Tiger Mask」。 摘...
第三代Kia K5的Tiger Nose幾乎演變為「Tiger Mask」。 摘自Kia

第三代Kia K5使用全新的DRL日行燈,猶如心電圖的圖象。 摘自Kia
第三代Kia K5使用全新的DRL日行燈,猶如心電圖的圖象。 摘自Kia

前BMW設計師、現任Kia汽車設計總監的Karim Habib表示,大改款Kia K5代表了Kia巨大的設計變化,從第一代K5時尚的外表、第二代動感化設計的印象,剛揭露的第三代Kia K5融合了品牌的情感與更為運動化的氣息,展現出強烈的設計感,並開啟Kia設計理念的新篇章。變為帥氣型男的Kia K5在韓國提供了六種車色選擇,鋁圈方面則可依照車型不同而有著16~19吋的造型可選。

前BMW設計師、現任Kia汽車設計總監的Karim Habib,日前也出席了新世...
前BMW設計師、現任Kia汽車設計總監的Karim Habib,日前也出席了新世代Kia K5的發表會。 摘自Kia

除了外觀的大幅度變化外,新世代Kia K5車室也接受了全面的升級,包括搭載12.3吋的數位儀表與全新10.25吋中控觸控式螢幕 (導入最新的Kia UVO車載系統),且車內取消了傳統的排檔桿並改為旋鈕式排檔,中控台使用了大面積的木質飾板 (並延伸至車門內飾板),為科技化的座艙帶了點溫度,重新設計過的簡約型冷氣出風口下方,也將原本的實體按鈕大量取消,改為與液晶面板結合的空調控制區塊,放眼望去盡是清爽。

新世代Kia K5內裝質感大幅提升。 摘自Kia
新世代Kia K5內裝質感大幅提升。 摘自Kia

圖上為新世代Kia K5所配置的10.25吋中控螢幕,圖下為第二代Kia K5所...
圖上為新世代Kia K5所配置的10.25吋中控螢幕,圖下為第二代Kia K5所使用之觸控螢幕。 摘自Kia

第三代Kia K5冷氣出風口轉為簡約風格的設計。 摘自Kia
第三代Kia K5冷氣出風口轉為簡約風格的設計。 摘自Kia

第三代Kia K5改以旋鈕式排檔取代傳統的排檔桿。 摘自Kia
第三代Kia K5改以旋鈕式排檔取代傳統的排檔桿。 摘自Kia

此外,大改款Kia K5還配置了可隨時監控車內空氣狀況的自動空氣淨化系統,系統會自動偵測車內空氣潔淨程度,並於空調控制區塊面板中顯示「良好、適中、差、極差」等四種狀態,倘若系統偵測車內空氣狀態不佳時,便會自動開啟過濾粉塵模式達到淨化空氣的目的。此外,新世代Hyundai Sonata所使用的Digital Key智慧型手機數位鑰匙 (手機須有支援NFC功能),也導入了大改款Kia K5。

圖上為第三代Kia K5內裝,圖下為第二代樣式,可以發現新世代車型的車室質感提升...
圖上為第三代Kia K5內裝,圖下為第二代樣式,可以發現新世代車型的車室質感提升不少。 摘自Kia

第三代Kia K5使用全新的12.3吋數位儀表。 摘自Kia
第三代Kia K5使用全新的12.3吋數位儀表。 摘自Kia

第三代Kia K5中控使用了木質飾板增添溫暖的氣息,且車內也配置了含多種顏色可選...
第三代Kia K5中控使用了木質飾板增添溫暖的氣息,且車內也配置了含多種顏色可選的座艙氣氛燈。 摘自Kia

第三代Kia K5可依車型不同而有16吋至19吋之鋁圈選擇。 摘自Kia
第三代Kia K5可依車型不同而有16吋至19吋之鋁圈選擇。 摘自Kia

第三代Kia K5在安全配備方面上也毫不馬虎,除了標配九具輔助氣囊外,也導入了Kia Drive Wise ADAS駕駛輔助系統,包括FCA前方碰撞預警輔助系統、NSCC智能巡航控制系統、BCA盲點防撞輔助統、LFA車道偏移輔助系統、LKA車道維持輔助系統、SVM環景顯示系統、SEA乘員安全輔助系統、HDA高速公路駕駛輔助系統、DAW駕駛疲勞警示、RCCA後方車流警示系統、HBA自動遠光燈等,而目前Hyundai-Kia集團高階車款所搭載的BVM盲區圖像監測系統與RSPA遙控智慧自動停車,亦導入了大改款Kia K5之上。

第三代Kia K5導入了Kia Drive Wise ADAS駕駛輔助系統。 摘...
第三代Kia K5導入了Kia Drive Wise ADAS駕駛輔助系統。 摘自Kia

第三代Kia K5也配置了集團高階車款中所擁有的BVM盲區圖像監測系統與RSPA...
第三代Kia K5也配置了集團高階車款中所擁有的BVM盲區圖像監測系統與RSPA遙控智慧自動停車。 摘自Kia

另外,第八代Hyundai Sonata最新採用的DVRS駕駛視頻錄製系統,也不意外的列入大改款Kia K5配備清單中,這套系統將鏡頭設置在車內後視鏡下方,且可承受105度的高溫,而車主可透過Wifi或USB連接,將錄製的影像直接從手機上觀看,更可把這些影片透過社群媒體分享出去。

新世代Hyundai Sonata所搭載的DVRS駕駛視頻錄製系統,也出現於第三...
新世代Hyundai Sonata所搭載的DVRS駕駛視頻錄製系統,也出現於第三代Kia K5之中。 摘自Hyundai

新世代Kia K5在韓國共有六種動力可選擇,分別為2.0升/1.6升汽油、2.0升LPi與2.0升Hybrid。2.0升汽油車型搭載全新SmartStream G2.0四缸自然進氣汽油引擎,搭配六速自排變速箱,最大馬力為158hp/20kgm,而另一具汽油引擎為車系中唯一渦輪代表,搭載集團目前大量使用的SmartStream G1.6 T-GDi四缸渦輪增壓汽油引擎,搭配八速自排變速箱,最大馬力可輸出177hp/19.5kgm。

新、舊世代Kia K5車頭變化。而第三代Kia K5共提供汽油、LPi天然氣動力...
新、舊世代Kia K5車頭變化。而第三代Kia K5共提供汽油、LPi天然氣動力與Hybrid油電共四種動力車型可選擇。 摘自Kia

新世代Kia K5車尾猶如先前小改款Kia K7 Premier的造型。 摘自K...
新世代Kia K5車尾猶如先前小改款Kia K7 Premier的造型。 摘自Kia

屬於複合式動力的2.0升SmartStream LPI天然氣動力車,則搭配六速手自排變速箱,可輸出最大馬力144hp/19.5kgm;至於新世代Kia K5 Hybrid則搭載與Sonata Hybrid相同的G2.0 GDi HEV動力系統,結合了2.0升4缸汽油引擎、提供52hp/20.9kgm的電動馬達,搭配六速hybrid變速箱系統,綜效馬力可達到152hp/19.2kgm,其中,K5 Hybrid車頂也配置了每年最多可額外增加1,300公里續航距離的太陽能車頂系統。

雖然都有Tiger Nose,但新世代Kia K5與上一代的造型差異不小。 摘自...
雖然都有Tiger Nose,但新世代Kia K5與上一代的造型差異不小。 摘自Kia

第三代Kia K5除了既有的汽油動力外,也推出了全新LPi天然氣動力車,並藉由大...
第三代Kia K5除了既有的汽油動力外,也推出了全新LPi天然氣動力車,並藉由大改款車型發表新世代K5 Hybrid。 摘自Kia

新世代Kia K5在11月21日於韓國發表的同時也展開了預售,2.0升汽油共有四種車型,售價為2,351萬韓元至3,092萬韓元;1.6升汽油渦輪也有四種車型,售價為2,430萬韓元至3,171萬韓元;2.0升Hybrid同樣推出四種車型,售價為2,749萬韓元至3,365萬韓元,而2.0升LPi天然氣動力車則擁有兩種車型選擇,售價為2,090萬韓元至2,405萬韓元,第三代Kia K5全車系售價折合台幣約介於54.1萬元至87.1萬元間。

第三代Kia K5。 摘自Kia
第三代Kia K5。 摘自Kia

圖上為第三代Kia K5車尾,圖下為第二代Kia K5車尾。 摘自Kia
圖上為第三代Kia K5車尾,圖下為第二代Kia K5車尾。 摘自Kia

而今日 (26) 原廠發布新聞稿表示,全新第三代Kia K5在開放預售的三天內就已收到破萬張的訂單!成為史上銷售速度、數量最多的K5,且光是預售的第一天就接獲了7,003輛訂單,還是第二代K5單月三千多台銷售的兩倍之多。

第三代Kia K5在開放預售的三天內,就已在韓國收穫破萬張的訂單。 摘自Kia
第三代Kia K5在開放預售的三天內,就已在韓國收穫破萬張的訂單。 摘自Kia

近年來也受到休旅車崛起而影響到中型房車銷售的韓國市場,原廠期盼藉由全新第三代Kia K5的發行後而復甦,同時,Kia也訂下了韓國市場年販70,000台的目標,依照目前的銷售速度應該是很快就能達成!

第三代Kia K5預計在12月正式於韓國上市。 摘自motorgraph.com
第三代Kia K5預計在12月正式於韓國上市。 摘自motorgraph.com

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