第2代NGCC最後一位成員 第二代GLA將於12月11日線上發表

新一代GLA將於明年下半年導入台灣市場。 圖/Mercedes-Benz提供
Mercedes-Benz第二代GLA將於12月11日線上發表。 圖/Mercedes-Benz提供
Mercedes-Benz第二代GLA將於12月11日線上發表。 圖/Mercedes-Benz提供

豪華休旅近年來市場之好,一路從旗艦級中大型休旅殺到中型休旅,接著豪華七人座休旅也上演大亂鬥的局面,最新戰場則是入門小休旅級距。作為Mercedes-Benz第2代NGCC最後一位成員,跨界休旅GLA其實早早就已經被外媒捕捉到偽裝車,但一年都將結束了,卻始終沒有在大型車展亮相,最新消息是賓士將首度以線上發表方式,介紹全新世代的GLA。

包括A-Class、B-Class、CLA、CLA Shooting Brake、A-Class Sedan等NGCC車款陸續在台上市後,作為壓軸之作的GLA更是眾所期待。從搶先曝光的幾張照片中,展現了GLA過去較少被強調的越野硬實力。

此外,從現有釋出照片可以看出,全新一代GLA擁有新世代的家族設計元素,不論是水箱護罩或LED頭尾燈組造型,都將與A-Class、CLA等車款相似度相當高,加上新車將採用MFA2模組化底盤打造,車身尺寸有望較過去更為放大。

全新GLA官方釋出圖片強調越野硬實力。 圖/Mercedes-Benz提供
全新GLA官方釋出圖片強調越野硬實力。 圖/Mercedes-Benz提供

特別是車高比現行款高出10公分的情況下,除了帶來更好的乘坐空間外,也讓過往較偏向掀背車款的GLA,擁有更具特色的SUV樣貌。此外,雖然較前代車型短15mm,但後排腿部空間卻更加寬敞,這歸功於軸距略有拉伸,同時減少了前後懸。

作為Mercedes-Benz第2代NGCC最後一位成員,跨界休旅GLA備受期待。 圖/Mercedes-Benz提供
作為Mercedes-Benz第2代NGCC最後一位成員,跨界休旅GLA備受期待。 圖/Mercedes-Benz提供

另外可以預期的是,包括1.3 升渦輪增壓引擎、2.0 升渦輪增壓引擎、7速自手排變速箱、MBUX車載系統等,應該也都可以在GLA身上看得到。台灣則要等到2020年下半年才有機會導入,對這款新世代跨界休旅有興趣的車友們,不妨可透過連結網址https://media.mercedes-benz.com/gla,第一時間收看發表過程。

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