奧迪最強休旅誕生　全新Audi RS Q8洛杉磯車展正式發表！

Audi曾表示要於2019年推出六款全新RS車型，而最後一款款RS性能車及式全新性能休旅RS Q8。摘自Audi

Audi曾於今年初提及將在2019年推出六款RS新作品，包括新世代RS 6 Avant、新世代RS 7 Sportback、新世代RS Q3、全新RS Q3 Sportback與小改款A4 Avant都已相繼亮相，如今四環品牌正式奉上年度重量級代表：全新Audi RS Q8！

全新RS Q8的誕生代表了Audi Q Family休旅家族又多了位新成員，且這款性能休旅在發表前便已在紐柏林賽道創下新紀錄，以單圈7分42秒253的成績擊敗「前任」最速王Mercedes-AMG GLC 63 S的7分49秒369，成為紐柏林最速SUV的新任冠軍！

全新Audi RS Q8搭載了與新世代RS 6 Avant相同的4.0升雙渦輪增壓V8引擎，搭配八速Tiptronic變速箱與quattro四輪傳動系統，最大馬力可爆發出592hp/81.6kgm，從零加速至100km/h僅需3.8秒就能完成，若是加速至200km/h也只要13.7秒──僅僅比同集團Lamborghini Urus慢了0.9秒！至於極速則與Urus相同，被電子限速在305km/h。

與RS 6 Avant相同，全新Audi RS Q8也擁有48V輕油電系統，在行駛時可將動力總成回收最高約16hp，當駕駛於55km/h至160km/h放開油門時，系統會自動判別馬達與引擎間的切換，動能便可於此期間回收。此外，RS Q8亦搭配了汽缸歇止系統，在低負載的時候可停止2、3、5、8的運作，提升車輛的節能表現。

Audi RS Q8身上所配置的quattro四輪傳動系統通常以40:60的比列將動力分配至前、後軸，而在過彎期間，quattro sport後差速器會根據需求將更多的動力配置於後軸，藉此提升操控性。此外，RS Q8還採用了主動式氣壓懸吊系統與可在高速轉彎時盡可能減少車身側傾的機電式側傾穩定系統(Electromechanical active roll stabilization)。

另外，Audi RS Q8配有八種不同的駕駛模式，分別為Comfort、Auto、Dynamic、Allroad、Offroad、Individually，與可由車主自行設定的RS1、RS2模式，上述所有駕駛模式皆可透過方向盤上的「RS Mode」按鍵進行切換。

全新Audi RS Q8在車身尺碼上與一般版本稍有不同，車長5,012mm、車寬2,190mm、車高1,694mm、軸距2,998mm，外觀換上RS標誌後變得相當激進有形，八邊形的Singleframe水箱護罩以全黑造型重現，就連四環品牌之廠徽也融入其中，身上的肌理線條又被刻畫得更為深刻，搭配更為低趴的車身、十幅式22吋運動化鋁圈 (還可選配至23吋)，顯現出RS Q8性能休旅的氣息。