絕美日系GT跑車上空秀 LEXUS LC 500 Convertible現身

2016年北美車展首度發表、2017年5月正式導入國內的Lexus全新豪華轎跑LC車系，一直被看好會推出敞篷車版本或是性能更加猛暴的LC F，經過2019北美車展上以概念車身分、7月份Goodwood速度嘉年華上以原型車身分亮相後，LEXUS LC 500 Convertible敞篷版本終於將在洛杉磯車展上現身，美國預計將於2020年夏季開始交車。

新型LC的外觀巧妙地將轎跑車的獨特車頂輪廓與敞篷車的特徵融為一體，無論頂篷打開還是關閉，都能實現美觀。從外型來看，敞篷車版本與雙門跑車版本幾乎一致，不論是家族化紡錘型水箱護罩或是3點式LED頭燈組搭配箭矢型LED日行燈等，搭配優美又富跑格的線條，依然是一台相當美型的GT跑車。

敞篷版本的特點自然是軟篷的設計，整個收折過程更為創新，除了將支架完美隱藏於其中外，占用的空間更少的情況下，讓車艙及尾廂整體空間依然維持GT跑車的舒適水準，在時速50公里內僅需要15至16秒的時間，便能夠完成開篷與關篷的動作。

內裝部份的鋪陳也大致類似，均採用大量真皮包覆，中控台的10.3 吋螢幕也同步支援Apple CarPlay、Android Auto 與Amazon Alexa等功能，唯一不同之處是排檔旁的軟篷開關。為了讓駕駛與乘客享受開篷的暢快並降低不悅引擎噪音，LC 500 Convertible 導入Active Noise Control主動噪音控制(ANC)，讓乘客與駕駛能夠更盡興享受5.0升V8自然進氣引擎的迷人聲浪。

動力部分則同樣沿用雙門跑車的5.0升自然進氣V8汽油引擎與十速Direct-Shift自排變速箱設定，擁有477 匹最大馬力及55公斤米的峰值扭力，雖然沒有關於車體重量或0-100公里/小時加速的訊息，但LEXUS表示除了加強了底盤外，並對懸吊進行了微調，特別後部具有壓鑄鋁製懸掛支架和高性能減震器，可提高乘坐舒適性，依然是一台外型優美但性能表現相當驚人的GT跑車。