承襲60年代M1A賽車精神!McLaren Elva延續無前擋、開放座艙設計亮相

McLaren Elva承襲60年代M1A賽車模樣,維持無前擋風玻璃設計正式亮相。 圖/McLaren提供

McLaren Elva之名承襲自1960年代,由Bruce McLaren打造的M1A賽車。當時參與Canadian Sports Car Grand Prix(知名Can-Am賽事前身),在1967至1971年間完成統治級的五連霸佳績,更七度突破最速單圈時間,並寫下四個最速單圈紀錄。

McLaren Elva之名承襲自1960年代由Bruce McLaren打造的M1A賽車,並於1967至1971年間完成統治級的五連霸佳績、七度突破最速單圈時間,並寫下四個最速單圈紀錄。 圖/McLaren提供
McLaren Elva之名承襲自1960年代由Bruce McLaren打造的M1A賽車,並於1967至1971年間完成統治級的五連霸佳績、七度突破最速單圈時間,並寫下四個最速單圈紀錄。 圖/McLaren提供

當時僅有7名員工的McLaren車隊,為回應市場對此超強戰駒的需求,攜手英國跑車製造商Elva Car Ltd.打造市售版賽車McLaren Elva M1A,不但讓McLaren在超跑界一鳴驚人,更開啟後續McLaren M6A的市場領導地位。

McLaren持續追求突破層峰超跑車壇的框限,並以Elva之名承襲McLaren輝煌的性能車款歷史脈絡,McLaren Elva無疑完美體現當初McLaren Elva M1A領先世代的開創精神,更進而以開放式座艙空間,將人、車與環境完美連結,無論在賽道或道路上,駕駛樂趣提升至嶄新高度。

McLaren Elva的開放式座艙空間,將人、車與環境完美連結,無論在賽道或道路上,駕駛樂趣提升至嶄新高度。 圖/McLaren提供
McLaren Elva的開放式座艙空間,將人、車與環境完美連結,無論在賽道或道路上,駕駛樂趣提升至嶄新高度。 圖/McLaren提供

McLaren同時首創全球唯一的McLaren主動式空力管理系統(McLaren Active Air Management System),在車輛高速行駛時透過系統導引氣流,為座艙駕駛與乘客提供氣流隱形防護,消弭開放座艙車型的顧慮並同時保有駕駛環境的連結,以獨創科技打造迷人的全面沉浸式行車體驗,也成就強悍的的性能與動態表現。

McLaren主動式空力管理系統(McLaren Active Air Management System),在車輛高速行駛時透過系統導引氣流,可為座艙駕駛與乘客提供氣流隱形防護。 圖/McLaren提供
McLaren主動式空力管理系統(McLaren Active Air Management System),在車輛高速行駛時透過系統導引氣流,可為座艙駕駛與乘客提供氣流隱形防護。 圖/McLaren提供

擁有開放式座艙雙座設計的McLaren Elva,裝載著名碳纖維單體底盤與大面積單片式車身結構,車身極致輕量化搭配最高馬力達815ps的雙渦輪V8引擎,達到McLaren道路車款最強悍的加速性能,0-100km/h只要3秒內就能達成,持續加速到200km/h也只要6.7秒,更甚於McLaren Senna。

McLaren Elva搭配最高馬力815ps的雙渦輪V8引擎,0-100km/h只要3秒內就能達成。 圖/McLaren提供
McLaren Elva搭配最高馬力815ps的雙渦輪V8引擎,0-100km/h只要3秒內就能達成。 圖/McLaren提供

此外,McLaren Elva打造全新獨特的無邊際設計概念,車身外觀與開放式座艙空間相互流動,融合外觀元素流瀉至車室座艙,將車輛內外空間無縫結合的全新人車互動,在在顯示McLaren追求創新且毫不妥協的造車理念。

McLaren Elva打造全新獨特的無邊際設計概念,車身外觀與開放式座艙空間相互流動,將車輛內外空間無縫結合。 圖/McLaren提供
McLaren Elva打造全新獨特的無邊際設計概念,車身外觀與開放式座艙空間相互流動,將車輛內外空間無縫結合。 圖/McLaren提供

全新McLaren Elva限量399台,預計於2020年底陸續交車。 圖/McLaren提供
全新McLaren Elva限量399台,預計於2020年底陸續交車。 圖/McLaren提供

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