經典海神跑車最終章 Maserati發表唯一一輛GranTurismo Zéda特仕車!

Maserati GranTurismo Zéda。 摘自Maserati
漸層塗裝讓GranTurismo Zéda別具意義。 摘自Maserati
漸層塗裝讓GranTurismo Zéda別具意義。 摘自Maserati

早在FCA集團決定於PSA集團合併前,就對旗下Maserati品牌有著新世代的電氣化策略,且不再使用源自Ferrari的引擎。而首當其衝的便是他們的經典跑車GranTurismo和GranCabrio,即便集團合併後計畫時程稍有更動,不過這輛海神跑車終將伴隨著公司策略面臨停產的命運。

為了紀念GranTurismo車系停產,Maserati原廠推出全球唯一一輛的停產特仕車GranTurismo Zéda,同時也是GranTurismo車系最後一輛出產的量產車型。這也代表,這款自2007年發表至今,歷經12年,全球共售出超過40,000輛(GranTurismo:28,805輛、GranCabrio:11,715輛)的跑車也就此停產。

GranTurismo Zéda的漸層車漆也代表了Maserati將邁向新時代。 摘自Maserati
GranTurismo Zéda的漸層車漆也代表了Maserati將邁向新時代。 摘自Maserati

GranTurismo Zéda為最後一輛出場的GranTurismo車型。 摘自Maserati
GranTurismo Zéda為最後一輛出場的GranTurismo車型。 摘自Maserati

原廠希望透過GranTurismo Zéda的藍、黑、白的高光澤漸層塗裝,以表達公司邁向新時代的過渡期,也代表Maserati要逐漸邁向電氣化、科技化的過程,並銜接品牌傳統,邁向未來。這樣的烤漆處理方式由Centro Stile Maserati原廠設計部門操刀,並將其稱之為「冶金」效果。

被原廠稱之為「冶金」效果的漸層工法。 摘自Maserati
被原廠稱之為「冶金」效果的漸層工法。 摘自Maserati

這樣的漸層烤漆處理方式由Centro Stile Maserati原廠設計部門操刀。 摘自Maserati
這樣的漸層烤漆處理方式由Centro Stile Maserati原廠設計部門操刀。 摘自Maserati

至於車名Zéda則是義大利摩德納(Modena)方言中字母Z的意思。原廠希望這個名字代表著「每個結局都會有一個新的起點」。因為Viale Ciro Menotti工廠正準備在2020年生產一款新跑車,更有純電動的車型現身在其產品線中,而下一代的GranTurismo和GranCabrio也將導入Level 3自駕系統,預定在2021年發表。

Maserati在集團合併後又推出新的時間表。 摘自Mesarati
Maserati在集團合併後又推出新的時間表。 摘自Mesarati

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