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影/到底前驅BMW 1 Series操控安全行不行?做個麋鹿測試就分曉!

2019-11-13 15:03:27聯合新聞網 記者趙駿宏/綜合報導
關鍵字:
BMW
輪胎
失控
掀背車
影片
1-Series

摘自km77.com
摘自km77.com

相信許多人都對BMW將他們的1 Series掀背車改為前驅底盤的這個決定嗤之以鼻,並憑印象就認為前驅的1 Series就一定比不上前一代後驅,真的是這樣嗎?海外麋鹿測試的權威機構km77.com就為2020年式的BMW 118i進行測試,看看前驅1 Series的能耐到底在哪。

摘自km77.com
摘自km77.com

一般狀況下,測試時在70-79km/h時速下進行閃避而不失控的車輛則評為良,時速在80km/h或以上進行閃避而不失控的車輛則評為優秀。而從影片中我們可以看到,118i能以時速73km/h完成閃避且沒有撞倒任何三角錐,但如果將速度拉高至77km/h後,雖然依舊能完成閃躲的動作,但已經撞倒了2根角椎。最終的測試總結為:1Series的轉向相當容易,車身側傾也適中。

摘自km77.com
摘自km77.com

摘自km77.com
摘自km77.com

對比km77.com在去年所做的2017年式BMW 116d看來,雖然在閃避時速上略輸於舊款116d的77km/h,但畢竟前驅車與後驅車的機械結構就有先天上的差異,在動態的重心上前驅車的車頭重量肯定會比較多,但最終結果2020 BMW 118i仍然能在73km/h完成測試,也已經是相當不錯的成績。

摘自km77.com
摘自km77.com

最後km77.com也補充說到,這輛118i是採用標準版的懸吊和普利司通Turanza T005 225/40 R18的輪胎,若是將懸吊升級為M Sport並且換上更好的輪胎,這輛BMW前驅掀背車肯定會有更好的表現。

BMW 1 Series。 摘自BMW
BMW 1 Series。 摘自BMW

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