影／到底前驅BMW 1 Series操控安全行不行？做個麋鹿測試就分曉！

相信許多人都對BMW將他們的1 Series掀背車改為前驅底盤的這個決定嗤之以鼻，並憑印象就認為前驅的1 Series就一定比不上前一代後驅，真的是這樣嗎？海外麋鹿測試的權威機構km77.com就為2020年式的BMW 118i進行測試，看看前驅1 Series的能耐到底在哪。

一般狀況下，測試時在70-79km/h時速下進行閃避而不失控的車輛則評為良，時速在80km/h或以上進行閃避而不失控的車輛則評為優秀。而從影片中我們可以看到，118i能以時速73km/h完成閃避且沒有撞倒任何三角錐，但如果將速度拉高至77km/h後，雖然依舊能完成閃躲的動作，但已經撞倒了2根角椎。最終的測試總結為：1Series的轉向相當容易，車身側傾也適中。

對比km77.com在去年所做的2017年式BMW 116d看來，雖然在閃避時速上略輸於舊款116d的77km/h，但畢竟前驅車與後驅車的機械結構就有先天上的差異，在動態的重心上前驅車的車頭重量肯定會比較多，但最終結果2020 BMW 118i仍然能在73km/h完成測試，也已經是相當不錯的成績。

最後km77.com也補充說到，這輛118i是採用標準版的懸吊和普利司通Turanza T005 225/40 R18的輪胎，若是將懸吊升級為M Sport並且換上更好的輪胎，這輛BMW前驅掀背車肯定會有更好的表現。

BMW

讓性能鋼砲實力更上一階 G-Power 推出 BMW M2「G2M Bi-Turbo」套件

成本考量下調整策略　小改款BMW 7 Series傳將捨棄Level 3自動駕駛！

BMW官網鬧烏龍！2027年式新車陣容全洩漏，首見四驅版M2 xDrive強勢報到！