第四代Octavia再換上Volkswagen集團的MQB模組化底盤,車長增加來到4689mm,後座縱向空間亦增加22mm來到985mm,另外車寬同樣增加15mm來到1829mm,在尺碼全面放大的情況下,讓整體乘坐空間更加充裕。此外,後車箱的體積更是驚人,房車來到600公升,旅行車則為640公升,分別增加了10公升及30公升。
從外觀上看,最大的改進是在車頭部分,整體線條更加立體,搭配上家族化設計的水箱護罩風格,放棄了之前將方正頭燈一分為二的大膽設計,改以更優雅又不失大器的方式換上大面積燈組,並將雙L型日行燈條嵌入頭燈內,另可選配進階MLED Matrix燈組。
車側線條則更為動感,以銳利腰線畫出相當明顯肌肉條理,並強化整體視覺效果。搭配上車系過往特色的斜背線條,除了更有跑房車的感受外,掀背式尾門設計也提供更優異的機能性。此外,新世代Octavia的風阻係 (Cd) 也降低到了0.24 (房車)、0.26 (Combi)。
車尾設計同樣充滿特色,更纖細的LED尾燈設計透過內部多道光線增加辨識度及特殊性,拿掉原本的廠徽設計,而是放上SKODA字樣。
內裝設計則是大部朝向科技化前進,免除了大量實體按鍵,將主要的資訊及操作功能交給10.25吋數位儀錶板及中央8.25吋(可選10吋)觸控式多媒體螢幕,兩幅式的方向盤設計及造型相當迷你特別的線傳排檔設計,都讓全新Octavia營造出相當俐落卻又科技感豐富的車室感受。
便利配備部分,除了觸控式多媒體螢幕配備有Android Auto、Apple CarPlay連接功能外,中控台也進行了重新設計,並在排檔座前留有寬敞的空間,提供手機無線充電功能,充裕空間可容納較大尺寸的智慧手機,一旁也提供Type-C連接埠可供使用。
在動力表現部分,全新大改款的Octavia提供多種動力總成,其中入門車型包含1.0升三缸(108hp)及1.5升四缸(148hp)兩種,皆導入括48V Mild-Hybrid輕油電系統,變速箱搭配七速自手排。汽油引擎還提供一款擁有187hp最大馬力的2.0 TSI動車型,搭配七速自手排及四輪傳動,百公里加速僅需6.9秒。柴油方面,提供2.0 TDI單一引擎,並具備114hp/148hp或197hp三種不同動力輸出。
更首度推出Plug-in Hybrid插電式混合動力車型,以1.4升汽油引擎和與電動馬達結合,共可輸出201hp/35.7kgm綜效動力,配備6速DSG雙離合器自手排變速箱,純電行駛里程可至55公里。
至於全新Octavia到底何時有機會導入台灣市場,udn發燒車訊將持續追蹤,竟請持續鎖定。
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