隨著國際油價持續飆漲以及各市場日漸嚴苛的新廢氣排放標準法規上路,部分大排氣量引擎還能靠Turbo渦輪或Hybrid油電混了動力技術撐一段時間。以德國BMW汽車為例,其較高級距的旗艦或高性能轎跑與休旅車款便使用了不同動力設定的4.4升雙渦輪增壓V8汽油引擎。V8引擎聽起來已經很兇猛了,但其實BMW曾秘密打造了一輛搭載V16引擎的7-Series超級房車!
說到16缸引擎,大家應該會先想到法國Bugatti與美國Cadillac凱迪拉克汽車,但德國BMW汽車也曾試著打造一具自己的V16引擎。1987年間,BMW團隊決定要打造一具代號Goldfisch的V16汽油引擎。該動力系統是以原有的V12引擎為基礎改造。目前市售中的BMW M760i與Rolls-Royce勞斯萊斯Ghost頂級轎車也都搭載了相同排氣量(6.6升)的V12引擎。
當年的Goldfisch V16汽油引擎在沒有Turbo渦輪增壓系統的加持下,最大馬力以現今的標準來看,確實沒有多驚人,只有402匹。但這已經比當年7-Series的5.0升V12(M70B50)引擎的295匹馬力強很多了。
當研發工作完成時,BMW團隊將Goldfisch V16汽油引擎移植到一輛E32世代的750iL上面,並稱這輛超級房車為767iL Goldfisch或Secret Seven。由於V16引擎體積太巨大,因此技師們將散熱器移至行李箱並在右後葉子版上裝上了外型獨特的進氣孔。搭配源自8 Series coupe的6速手排變速箱系統,767iL Goldfisch的0至每小時96公里加速大約6秒,極速大約可達到每小時175英里(約281.6公里)。
可惜當767iL Goldfisch原型車完成並向BMW內部高層展示後,掌管大權的長官們並不看好,因此這具神神秘的V16引擎從沒機會量產。
目前BMW汽車旗下仍有提供搭載V12引擎的頂級旗艦車款,但根據BMW M性能部門總教頭Markus Flasch先生表示,他不認為BMW將會研發搭載V12動力的新車款。看來V12引擎的時日已無多了。
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