Tesla Model S的隱藏式門把 竟無法應對特殊狀況?
雖然Tesla Model S並非該廠首輛量產作品,但在現行所有產品線中,是名氣最高且銷量最好的一名大將,該車有許多創新設計,其中就包括了隱藏式外車門把手。
隱藏式車門把手會在按下鑰匙解鎖鍵,或是帶著感應鑰匙接近車輛時,門把就會自動伸出,其他時間皆會收起,維持車門鈑件的整體一致性。但這樣的功能如果對應到車禍發生時,仍然能正常運作或是有解除機制嗎?
去年2月,美國一名名為Omar Awan的男子駕駛他的Tesla Model S,於路途中失控發生車禍,警察趕到時車內已起火並佈滿濃煙,試圖開門卻發現四車門的門把均為收起狀態,最後只能眼睜睜看著駕駛於車內身亡。
根據一系列的調查報告與訴訟內容,該車撞擊後的起火原因是來自於電池模組,受害端的訴訟內容也清楚表明車輛必須保有防止起火的機制,以及受到撞擊時能從外部將門打開的緊急功能,但Tesla Model S似乎都沒有,甚至還在火勢被撲滅後再度復燃好幾次。而Omar Awan的驗傷報告也指出當事人並無內外傷與骨折,主要死因為吸入過多濃煙。
美國知名的汽車權威機構Consumer Reports曾經公開一份消費者調查研究報告,文中明確指出Tesla Model S的門把損壞率是車主最常反映的車輛問題,另外還包括冬天在車身結冰或積雪時,門把感應也會失效。原來看起來很帥氣的隱藏式門把,沒想到要注意的地方還真不少。