Tesla Model S的隱藏式門把　竟無法應對特殊狀況？

雖然Tesla Model S並非該廠首輛量產作品，但在現行所有產品線中，是名氣最高且銷量最好的一名大將，該車有許多創新設計，其中就包括了隱藏式外車門把手。

隱藏式車門把手會在按下鑰匙解鎖鍵，或是帶著感應鑰匙接近車輛時，門把就會自動伸出，其他時間皆會收起，維持車門鈑件的整體一致性。但這樣的功能如果對應到車禍發生時，仍然能正常運作或是有解除機制嗎？

去年2月，美國一名名為Omar Awan的男子駕駛他的Tesla Model S，於路途中失控發生車禍，警察趕到時車內已起火並佈滿濃煙，試圖開門卻發現四車門的門把均為收起狀態，最後只能眼睜睜看著駕駛於車內身亡。

根據一系列的調查報告與訴訟內容，該車撞擊後的起火原因是來自於電池模組，受害端的訴訟內容也清楚表明車輛必須保有防止起火的機制，以及受到撞擊時能從外部將門打開的緊急功能，但Tesla Model S似乎都沒有，甚至還在火勢被撲滅後再度復燃好幾次。而Omar Awan的驗傷報告也指出當事人並無內外傷與骨折，主要死因為吸入過多濃煙。

美國知名的汽車權威機構Consumer Reports曾經公開一份消費者調查研究報告，文中明確指出Tesla Model S的門把損壞率是車主最常反映的車輛問題，另外還包括冬天在車身結冰或積雪時，門把感應也會失效。原來看起來很帥氣的隱藏式門把，沒想到要注意的地方還真不少。