Hybrid動力+TSS標配！全新第四代Toyota Yaris正式發表
經過一連串的曝光後，Toyota再也忍不住，隨即發表了採用TNGA模組化平台所打造的全新第四代Toyota YARIS。不僅整個車身底盤換新，也搭載對應的新款動力總成，甚至導入四驅系統，在維持良好燃油效率的同時，也能將駕駛樂趣最大化。
新一代Yaris是Toyota第一款採用TNGA模組化平台中，專為小型車款所用GA-B底盤所打造，具有輕量化，高剛性，低重心的特點。與傳統車架相比，該平台可為車輛減輕50公斤，能將扭轉剛性提高至少30%，並將重心降低15mm，駕駛座更往車體中心靠攏，讓車輛擁有出色的操控穩定性和行駛性能。
根據TNGA的設計概念，新Yaris擁有3種不同的動力編成，分別為
1.全新開發的1.5升Dynamic Force直列三缸自然進氣引擎(M15A)。採用高速燃燒技術，擁有更長的衝程和更大的氣門角度，以實現低油耗和高輸出。
2.將原有的1.0升直列三缸引擎(1KR)進行優化。
3.全新1.5升直列三缸Hybrid動力。
傳動系統方面，為對應新款1.5升引擎，採用新開發的Direct Shift-CVT變速箱，大幅提升了低速時的傳動效率。1.0升版本則是搭載新開發的CVT-i變速箱，體積比前一代CVT更小，更輕，並且具有更高的燃油效率。
也因為GA-B底盤的緣故，新一代Yaris有兩種不同的懸吊組合，不管哪個版本，前懸吊一律為麥花臣，前輪驅動版本後懸吊為扭力樑，而四輪驅動/ E-Four則是採用獨立多連桿(類雙A臂設計)。同時Yaris也是Toyota首次裝配四輪驅動的小型車款。
安全配備則是全車系標配最新TSS( Toyota Safety Sense)主動安全系統，包括PCS輔助煞停系統(新增轉向偵測，在路口轉彎若偵測到對向來車或行人可能產生碰撞時，會發出警示或主動煞停)，全速域ACC、LTA車道維持系統、AHB自動遠近光燈系統、RSA道路標誌輔助系統、二次碰撞預煞系統。
Yaris還新增了自動停車功能，不僅僅能將車輛自動停至有畫標線的停車格裡，還搭載世界首創先進自動停車，能夠將車輛自動停至沒有標線的空位上。
此外，Yaris還可配備旋轉傾斜座椅，以利於駕駛員和副駕座位可以通過旋轉座椅和傾斜座椅輕鬆地上下車。這有助於穿著裙子或和服的乘客進出車輛，並為背痛或肌肉力量低下的乘客提供便利的下車輔助。
*原廠尚未釋放更詳細的規格信息，估計會等到東京車展才全面公布
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