Hybrid動力+TSS標配！全新第四代Toyota Yaris正式發表

2019-10-16 17:23:32聯合新聞網記者趙駿宏／綜合報導

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經過一連串的曝光後，Toyota再也忍不住，隨即發表了採用TNGA模組化平台所打造的全新第四代Toyota Yaris。不僅整個車身底盤換新，也搭載對應的新款動力總成，甚至導入四驅系統，在維持良好燃油效率的同時，也能將駕駛樂趣最大化。

新一代Yaris是Toyota第一款採用TNGA模組化平台中，專為小型車款所用GA-B底盤所打造，具有輕量化，高剛性，低重心的特點。與傳統車架相比，該平台可為車輛減輕50公斤，能將扭轉剛性提高至少30%，並將重心降低15mm，駕駛座更往車體中心靠攏，讓車輛擁有出色的操控穩定性和行駛性能。

TNGA(GA-B)平台將駕駛座往車輛中心靠攏，營造低重心與更好的操控體驗。圖... — TNGA(GA-B)平台將駕駛座往車輛中心靠攏，營造低重心與更好的操控體驗。圖／Toyota提供

根據TNGA的設計概念，新Yaris擁有3種不同的動力編成，分別為

1.全新開發的1.5升Dynamic Force直列三缸自然進氣引擎(M15A)。採用高速燃燒技術，擁有更長的衝程和更大的氣門角度，以實現低油耗和高輸出。

2.將原有的1.0升直列三缸引擎(1KR)進行優化。

3.全新1.5升直列三缸Hybrid動力。

全新開發的1.5升Dynamic Force直列三缸自然進氣引擎(M15A)。 ... — 全新開發的1.5升Dynamic Force直列三缸自然進氣引擎(M15A)。圖／Toyota提供

傳動系統方面，為對應新款1.5升引擎，採用新開發的Direct Shift-CVT變速箱，大幅提升了低速時的傳動效率。1.0升版本則是搭載新開發的CVT-i變速箱，體積比前一代CVT更小，更輕，並且具有更高的燃油效率。

也因為GA-B底盤的緣故，新一代Yaris有兩種不同的懸吊組合，不管哪個版本，前懸吊一律為麥花臣，前輪驅動版本後懸吊為扭力樑，而四輪驅動/ E-Four則是採用獨立多連桿(類雙A臂設計)。同時Yaris也是Toyota首次裝配四輪驅動的小型車款。

安全配備則是全車系標配最新TSS( Toyota Safety Sense)主動安全系統，包括PCS輔助煞停系統(新增轉向偵測，在路口轉彎若偵測到對向來車或行人可能產生碰撞時，會發出警示或主動煞停)，全速域ACC、LTA車道維持系統、AHB自動遠近光燈系統、RSA道路標誌輔助系統、二次碰撞預煞系統。