對抗賓士CLA的入門轎跑 全新BMW 2 Series Gran Coupe提前登場、售價順勢公佈!

全新BMW 2 Series Gran Coupe (F44) 動力編成包括218i、220d與M235i xDrive,唯獨美規版本多了228i xDrive。 摘自BMW
全新BMW 2 Series Gran Coupe (F44) 在今日(16)在官方新聞網上搶先亮相。 摘自BMW
全新BMW 2 Series Gran Coupe (F44) 在今日(16)在官方新聞網上搶先亮相。 摘自BMW

BMW自2012年揭開全新6 Series Gran Coupe (F06) 四門轎跑車系後,又緊接著於兩年後發表了全新4 Series Gran Coupe (F36),雖然這家德系豪華品牌的Four-door Coupe在這幾年內僅兩款可以選擇,但是在2019年右開啟了新的變化。首先,BMW於今年中旬揭開了品牌最為豪華高檔的8 Series Gran Coupe (G16) 來取代舊有的F06後,今日 (16) 更於官方新聞網上搶先公開了品牌前所未有、第三款四門轎跑:2 Series Gran Coupe (F44)!

在2GC的加入後,BMW四門轎跑陣容提升到了三輛,分別為4GC (F36)、8GC (G16)與全新2GC (F44)。 摘自BMW
在2GC的加入後,BMW四門轎跑陣容提升到了三輛,分別為4GC (F36)、8GC (G16)與全新2GC (F44)。 摘自BMW

這輛全新「四門版」2 Series在今日亮相後,便代表他將扛起品牌入門四門轎跑的銷售任務,儘管車頭造型與新世代1 Series (F40) 非常相似,但他絕對不是輛房車版1 Series。

搭載UKL模組化底盤的全新BMW 2 Series Gran Coupe (F44),與上半年亮相的新世代1 Series (F40) 在車頭設計上有極為相似之處。 摘自BMW
搭載UKL模組化底盤的全新BMW 2 Series Gran Coupe (F44),與上半年亮相的新世代1 Series (F40) 在車頭設計上有極為相似之處。 摘自BMW

全新BMW 2 Series Gran Coupe 車長4,526mm、車寬1,800mm、車高1,420mm,除了車寬與F40幾乎相同外,全新2GC的車長相較起來更長 (理所當然)、車高比起F40則低矮了不少,不過在軸距方面,全新2 Series Gran Coupe與新世代1 Series皆為2,670mm。

全新BMW 2 Series Gran Coupe (F44) 車長4,526mm、車寬1,800mm、車高1,420mm、軸距2,670mm。 摘自BMW
全新BMW 2 Series Gran Coupe (F44) 車長4,526mm、車寬1,800mm、車高1,420mm、軸距2,670mm。 摘自BMW

全新BMW 2 Series Gran Coupe (F44) 的誕生代表BMW有著更入門的四門轎跑可選擇。 摘自BMW
全新BMW 2 Series Gran Coupe (F44) 的誕生代表BMW有著更入門的四門轎跑可選擇。 摘自BMW

映入眼簾的車頭帶著炯炯有神的LED頭燈,以及與8 Series相似的雙腎形水箱護罩造型,外加付有大氣壩的前保設計,讓這輛2GC四門轎跑散發出年輕運動化的氣息,並與4GC、8GC的氣質有著顯著的差異。

全新BMW 2 Series Gran Coupe (F44) 被視為Mercedes-Benz CLA最強的同級對手。 摘自BMW
全新BMW 2 Series Gran Coupe (F44) 被視為Mercedes-Benz CLA最強的同級對手。 摘自BMW

新世代BMW 8 Series Coupe (G15) 車頭。 摘自BMW
新世代BMW 8 Series Coupe (G15) 車頭。 摘自BMW

另外,車側流露出精細簡潔的線條,在光與影交會之中帶出了專屬2GC的優雅,而C柱上所顯現強而有的力線條則勾勒出斜背設計、後擋玻璃與車尾合而為一的造型。車尾與在盛夏七月亮相的新世代X6 (G06) 十分契合,除了採用了BMW著名的L型尾燈外,車尾上的肌理皺褶也刻畫出2GC強烈的運動化形象。

全新BMW 2 Series Gran Coupe (F44) 緊湊身形散發出獨特的運動化特徵。 摘自BMW
全新BMW 2 Series Gran Coupe (F44) 緊湊身形散發出獨特的運動化特徵。 摘自BMW

全新BMW 2 Series Gran Coupe (F44) 車尾上的皺褶讓人不禁想起甫於七月登場的新世代X6。 摘自BMW
全新BMW 2 Series Gran Coupe (F44) 車尾上的皺褶讓人不禁想起甫於七月登場的新世代X6。 摘自BMW

全新BMW 2GC入門車型標配16吋鋁圈,Luxury Line與Sport Line車型可升級為17吋鋁圈,至於M Sport車型與車系頂規動力M235i xDrive則搭配了18吋消光鋁圈,並可再選擇19吋大尺寸鋁合金鋁圈。

全新BMW 2 Series Gran Coupe (F44) 入門款車型標配16吋鋁圈,頂規版本則配置18吋鋁圈,並可選配至19吋的雙色鋁圈。 摘自BMW
全新BMW 2 Series Gran Coupe (F44) 入門款車型標配16吋鋁圈,頂規版本則配置18吋鋁圈,並可選配至19吋的雙色鋁圈。 摘自BMW

此外,一般版本BMW 2GC配置單邊雙出的圓形排氣尾管,但若是動力最豐沛的M235i xDrive車型,則改搭直徑90mm的單邊雙出方型運動化尾管,為這輛M Performance車型增添更多的性能味。

全新BMW 2 Series Gran Coupe (F44) 採用無窗框設計,M235i xDrive配置直徑90mm的方形尾管。 摘自BMW
全新BMW 2 Series Gran Coupe (F44) 採用無窗框設計,M235i xDrive配置直徑90mm的方形尾管。 摘自BMW

全新BMW 2 Series Gran Coupe由於是品牌前所未有的新車,內裝設計上當然會與既有的2 Series不同。不過,這輛全新入門四門轎跑的車室格局基本上是與新世代1 Series相似,包括導入雙10.25吋的BMW Live Cockpit全數位儀表板與Operating System 7.0中控觸控式螢幕,更能選配9.2吋的全彩抬頭顯示器,車內還支援了「Hey, BMW」的語音智能助理,當還有目前BMW車系中蔚為使用的手勢控制 (BMW Gesture Control)。

全新BMW 2 Series Gran Coupe (F44) 內裝特色。 摘自BMW
全新BMW 2 Series Gran Coupe (F44) 內裝特色。 摘自BMW

全新BMW 2 Series Gran Coupe (F44) 內裝。 摘自BMW
全新BMW 2 Series Gran Coupe (F44) 內裝。 摘自BMW

車內空間因為升格為四門轎跑,乘坐感受上肯定比2 Series Coupe (F22) 舒服許多,後排座椅的膝部空間比起2 Series Coupe多了33mm,座椅高度提升12mm,頭部空間也多了14mm。另外,行李箱空間在一般情況之下擁有430公升 (比2 Series Coupe多了40公升),可透過後座40/20/40分離功能增加容量,並搭配電動尾門方便車主使用。

全新BMW 2 Series Gran Coupe (F44) 座椅,其中後座提供冷氣出風口。 摘自BMW
全新BMW 2 Series Gran Coupe (F44) 座椅,其中後座提供冷氣出風口。 摘自BMW

全新BMW 2 Series Gran Coupe (F44) 行李廂空間可透過後座40/20/40分離功能提升裝載容量。 摘自BMW
全新BMW 2 Series Gran Coupe (F44) 行李廂空間可透過後座40/20/40分離功能提升裝載容量。 摘自BMW

全新BMW 2 Series Gran Coupe初期公布的動力包括218i、220d與M235i xDrive,而這輛全新四門轎跑同樣與新世代1 Series相同,皆是建構於前輪驅動系統的底盤之上,並配置電動車BMW i3s身上的ARB連續性限滑差速器 (actuator contiguous wheel slip)。

這套系統是直接安裝於ECU引擎控制單元中,而非透過DSC動態穩定控制系統來傳遞訊號,使得反應速度快了三倍,駕駛實際感受到的加速感更是快了十倍,並減少了前驅車型時常碰到轉向不足的問題。

全新BMW 2 Series Gran Coupe (F44),圖為220d搭配M Sport套件之車型。 摘自BMW
全新BMW 2 Series Gran Coupe (F44),圖為220d搭配M Sport套件之車型。 摘自BMW

入門車型218i搭載1.5升直列三缸渦輪增壓汽油引擎,搭配六速手排或是七速離合器變速箱,最大馬力可輸出140hp/22.4kgm,從零加速至100km/h花費8.7秒即可完成,最高時速則可達到215km/h。

全新BMW 2 Series Gran Coupe (F44),圖為220d搭配M Sport套件之車型。 摘自BMW
全新BMW 2 Series Gran Coupe (F44),圖為220d搭配M Sport套件之車型。 摘自BMW

唯一的柴油車型220d搭載2.0升直列四缸渦輪增壓柴油引擎,搭配八速Steptroinc手自排變速箱,最大馬力為190hp/40.8kgm,從零加速至100km/h需花費7.5秒,極速則為235km/h。

全新BMW 2 Series Gran Coupe (F44)的220d車型搭載2.0升直列四缸渦輪增壓柴油引擎,搭配八速Steptroinc手自排變速箱,最大馬力為190hp/40.8kgm。 摘自BMW
全新BMW 2 Series Gran Coupe (F44)的220d車型搭載2.0升直列四缸渦輪增壓柴油引擎,搭配八速Steptroinc手自排變速箱,最大馬力為190hp/40.8kgm。 摘自BMW

至於2GC動力編成中最為猛烈的車型,即為隸屬於M Performance的M235i xDrive,搭載與X2 M35i xDrive、M135i xDrive相同的2.0升TwinPower Turbo四缸渦輪增壓引擎,配置八速Steptroinc手自排變速箱與BMW xDrvie智能四輪驅動系統,最大馬力可達306hp/45.9kgm,零百加速僅需4.9秒即可完成,極速則為250km/h。

動力編成中最為猛烈M235i xDrive,搭載2.0升TwinPower Turbo四缸渦輪增壓引擎,配置八速Steptroinc手自排變速箱與BMW xDrvie智能四輪驅動系統,最大馬力可達306hp/45.9kgm。 摘自BMW
動力編成中最為猛烈M235i xDrive,搭載2.0升TwinPower Turbo四缸渦輪增壓引擎,配置八速Steptroinc手自排變速箱與BMW xDrvie智能四輪驅動系統,最大馬力可達306hp/45.9kgm。 摘自BMW

M235i xDrive,搭載與X2 M35i xDrive、M135ixDrive相同的2.0升TwinPower Turbo四缸渦輪增壓引擎。 摘自BMW
M235i xDrive,搭載與X2 M35i xDrive、M135ixDrive相同的2.0升TwinPower Turbo四缸渦輪增壓引擎。 摘自BMW

事實上,全新BMW 2GC還有另一款xDrvie四驅動力,那正是搭載2.0升四缸渦輪增壓引擎的228i xDrive,配置八速Steptroinc手自排變速箱與BMW xDrvie智能四輪驅動系統,最大馬力可達231hp/35.7kgm,不過這款動力車型僅限美國市場享有,歐洲市場的動力為218i、220d與M235i xDrive三種可選擇。

美規2GC另有專屬的228i xDrive車型。圖為220d搭配M Sport套件之車型。 摘自BMW
美規2GC另有專屬的228i xDrive車型。圖為220d搭配M Sport套件之車型。 摘自BMW

全新BMW 2 Series Gran Coupe (F44) 將在BMW於德國萊比錫的工廠進行生產,實車將於11月底舉行的洛杉磯車展中正式發表,而原廠在今日將新車揭曉的同時也公布了德國的價格資訊,全新218i售價為31,950歐元 (折台幣約為108萬元),220d售價為39,900歐元 (折台幣約為135萬元),至於頂規的M235i xDrive售價則為51,900歐元 (折台幣約為176萬元),並預計明年三月正式發售。

全新BMW 2 Series Gran Coupe (F44) 將於德國萊比錫生產。 摘自BMW
全新BMW 2 Series Gran Coupe (F44) 將於德國萊比錫生產。 摘自BMW

全新BMW 2 Series Gran Coupe (F44) 預計於明年三月率先於歐洲上市。 摘自BMW
全新BMW 2 Series Gran Coupe (F44) 預計於明年三月率先於歐洲上市。 摘自BMW

延伸閱讀

補齊入門轎跑選擇 全新BMW 2 Series Gran Coupe即將亮相!

補齊入門轎跑選擇 全新BMW 2 Series Gran Coupe即將亮相!

流線跑格惹人愛 BMW M235i xDrive Gran Coupe試駕

流線跑格惹人愛 BMW M235i xDrive Gran Coupe試駕

是前驅車也沒關係 搭配專屬M套件還是可以讓BMW 2 Series Gran Coupe出門有風!

是前驅車也沒關係 搭配專屬M套件還是可以讓BMW 2 Series Gran Coupe出門有風!

動力細節首度公開 全新BMW 2 Series Gran Coupe確定洛杉磯車展發表!

動力細節首度公開 全新BMW 2 Series Gran Coupe確定洛杉磯車展發表!

最新文章

影/起亞親民純電車即將問世?《腦筋急轉彎2》預告驚見全新Kia EV3身影!

影/起亞親民純電車即將問世?《腦筋急轉彎2》預告驚見全新Kia EV3身影!

Bugatti Veyron、Škoda Octavia都是出自他之手!MG新任全球設計總監大有來頭

Bugatti Veyron、Škoda Octavia都是出自他之手!MG新任全球設計總監大有來頭

Toyota將再砸14億美元!擴大品牌在美國的電動車產能

Toyota將再砸14億美元!擴大品牌在美國的電動車產能

失望!竟然是長安的貼牌車 Mazda EZ-6北京車展正式發表

失望!竟然是長安的貼牌車 Mazda EZ-6北京車展正式發表

想買V12頂規動力的買家還有什麼選擇?最低門檻23萬美元(下)

想買V12頂規動力的買家還有什麼選擇?最低門檻23萬美元(下)

Hennessey H850套件發表! Cadillac Escalade-V變身超級SUV

Hennessey H850套件發表! Cadillac Escalade-V變身超級SUV

autos-loading

熱門新聞

次世代 Toyota Camry 只賣油電?工程師:必然過程!

次世代 Toyota Camry 只賣油電?工程師:必然過程!

停放30多年的1992 Acura NSX終於要上路了?

停放30多年的1992 Acura NSX終於要上路了?

失望!竟然是長安的貼牌車 Mazda EZ-6北京車展正式發表

失望!竟然是長安的貼牌車 Mazda EZ-6北京車展正式發表

Audi終於要把讓人匪夷所思的車型編成命名方式改掉了!

Audi終於要把讓人匪夷所思的車型編成命名方式改掉了!

中國車在歐洲到底誰賣最好 MG銷售暫居鰲頭

中國車在歐洲到底誰賣最好 MG銷售暫居鰲頭

太捲啦!特斯拉中國全系降價 Model 3僅需台幣104萬

太捲啦!特斯拉中國全系降價 Model 3僅需台幣104萬

autos-loading