在不到兩年的時間裡,BMW已經將自家X系列休旅陣容完全做了大幅度的更新,除了今年五月亮相的X1才剛進入LCI中期改款階段外,其他如X3、X4、X5、X6皆在近期迎來了新世代車型,且BMW更在去年年初與年底分別揭露了品牌全新休旅X2與有著大鼻孔之稱的X7。
發表多款新車後的BMW,基本上都會為這些新車們再帶來專屬的M Performance套件,近日BMW又公開了一系列的M套件作品,這之中還包括甫亮相的新世代X5 M (F95) 與X6 M (F96),以及盛傳不會有M Power版本、品牌最豪華旗艦休旅X7 (G07)。
首先,X6、X5 M、X6 M皆搭配了碳纖維後試鏡外蓋、碳纖維後下分流器 (原廠尚未公布照片)、碳纖維側裙下飾板,以及搭配高光澤黑色水箱格柵的碳纖維水箱護罩、M Performance專屬側裙飾板,而X7僅換上看來更為霸氣的全黑色高光澤的水箱護罩與隔柵,與碳纖維後試鏡外蓋、M Performance專屬側裙飾板。
另外,在X5 M身上還安裝了黑色高光澤大型車頂尾翼,X6 M為裝設了碳纖維鴨尾,而標準版X6更是換上了黑色高光澤烤漆的後檔兩側擾流板。除了外觀帶有更強了運動感外,BMW X5 M、X6 M與X6更裝上了輕量化通風打孔剎車碟盤,以及熱血十足的M款紅色剎車卡鉗。
足下的鋁圈也稍作調整,BMW X6搭配22吋749 M星幅式Jet Black黑色輕量化鋁圈,BMW X7則是配置22吋785 M 的Y幅式雙色鋁圈,營造出專屬X7的豪華氣息,至於X5 M、X6 M與其所對應的Competition版本,是換上了全新M Performance版本的22吋809 M 輕量化鋁圈,更加強調性能化的風格。
內裝部分,BMW為X5 M與X6 M導入了M Performance性能化方向盤,並融入了止滑且包覆性極佳的Alcantara麂皮皮革,並在12點鐘方向裝設了紅色定位標記 (X5 M為藍色),而方向盤盤面則是搭配了碳纖維元素,還有碳纖維的方向盤換檔撥片。此外,這四款新車都還裝設了M Performance地墊、M Performance金屬門檻飾板與金屬油門剎車踏板等專屬配件。
全新BMW X7目前已於全球各主要市場中販售,而第三代BMW X6則是預計在11月開始進駐展間,國內總代理汎德也已公布了相關的預售資訊,至於才剛亮相不到一週的新世代X5 M與X6 M,預計在2020年春季時才會正式販售。
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