新年式日規Toyota Camry Hybrid E-Four四輪驅動全面下放!

新年式日規Toyota Camry全面導入E-Four四輪驅動車型。 摘自Toyota
新年式日規Toyota Camry全面導入E-Four四輪驅動車型。 摘自Toyota

第八代Toyota Camry目前已在全球各大市場中販售。 摘自Toyota
第八代Toyota Camry目前已在全球各大市場中販售。 摘自Toyota

自2017年發表的全新第八代Toyota Camry,換上了品牌最新的TNGA模組化底盤後,搭配變為年輕化的帥氣外型與操縱感提升的駕馭性,讓這輛已在全球各主要市場中販售的中大型房車有著不錯的銷量,西歐市場更是闊別14年後重新導入了全新Toyota Camry Hybrid油電車型!

第八代Toyota Camry。 摘自Toyota
第八代Toyota Camry。 摘自Toyota

另外,由於新世代外型較為俊俏,北美Toyota在去年底前的洛杉磯車展上,更是帶來了運動化較為強烈的Camry TRD,而日規版本則是在早些的八月初,於當地發行了專屬的運動化車型「Toyota Camry WS」,讓這輛新世代中型房車看來更加青春無敵。

Toyota推出日規Camry WS運動化車型。 摘自Toyota
Toyota推出日規Camry WS運動化車型。 摘自Toyota

2020 Toyota Camry TRD。 摘自Toyota
2020 Toyota Camry TRD。 摘自Toyota

不過呢,Toyota Camry自從發表以來後,不管是汽油版車型或者是Hybrid油電混合動力車型,都只配置了前輪驅動系統,而同樣採2.5升直列四缸汽油引擎與Toyota Hybrid System II油電混合動力系統的RAV4,卻有著E-Four四輪驅動系統的配置,因此,Toyota在今日 (30) 宣布日規Camry Hybrid全車系將全面導入E-Four四輪驅動系統!

此外,除了全面下放的E-Four四輪驅動車型外,新年式日規Toyota Camry還將Display Audio (AD) 主機系統與DCM車載主機列為標配項目,並可透過SmartDeviceLink系統連接Apple CarPlay與Android Auto,還能夠選配T-Connect套件使用衛星導航功能。

新年式日規Toyota Camry還將Display Audio (AD) 主機...
新年式日規Toyota Camry還將Display Audio (AD) 主機系統與DCM車載主機列為標配項目。 摘自Toyota

安全配備部分新增了BSM盲點偵測警示系統,可以幫助車輛在變換車道時確認後方來車,或者當車輛於停車場從車格中倒車時,可以感應左、右後方接近的車輛,一旦偵測到有來車接近時便會主動將車輛煞停,防止不必要的碰撞產生。

新年式日規Toyota Camry新增BSM盲點偵測系統。 摘自Toyota
新年式日規Toyota Camry新增BSM盲點偵測系統。 摘自Toyota

日規Toyota Camry內裝。 摘自Toyota
日規Toyota Camry內裝。 摘自Toyota

新年式日規Toyota Camry已於今日 (1) 正式在日本上市,不過配置E-Four四輪驅動車型的Camry則需等到12月16日才會開始發售。日規前驅版Camry售價為3,456,000日圓至4,450,000日圓 (約台幣99.1萬元至127.5萬元),而日規四驅版Camry售價則為3,654,000日圓至4,648,000日圓 (約台幣104.8萬元至133.2萬元)。

新年式日規Toyota Camry現已於日本發售中。
 摘自Toyota
新年式日規Toyota Camry現已於日本發售中。 摘自Toyota

新年式日規Toyota Camry新增E-Four四輪驅動車型。 摘自Toyot...
新年式日規Toyota Camry新增E-Four四輪驅動車型。 摘自Toyota

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