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Maserati將導入最新油電技術 還有令人期待的全新作品

2019-09-30 13:30:52聯合新聞網 阿恰卡
關鍵字:
油電
Maserati
敞篷跑車

以義大利海神的三叉戟為車徽的豪華GT跑車品牌Maserati,近年來推出的主力轎車作品Ghibli與品牌首輛SUV Levante,為該廠帶來不俗的營收表現,如今Maserati也公開宣佈他們日後的產品走向。

Maserati提供
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在母廠FCA集團再度挹注50億歐元的資金下,除了更新整備Modena、Cassino與Turin的生產工廠外,Maserati在未來將會持續推出新車款,並將現行的動力系統全數電氣化,導入油電與純電技術。在最新的純電動力車款中,Maserati強調車輛會兼具該廠一貫的車輛操控性能,且同時使用次世代的電池與馬達技術,讓車輛在動力操控與行駛里程得以達到良好平衡,還擁有快速充電技術。

Maserati提供
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另一個受到關注的亮點則是傳言已久的全新車款,Maserati目前尚未透露其命名,該車為雙門跑車與敞篷跑車設定,採用鋁合金車架打造,同時具備微型油電、插電式油電以及純電動力,並透過電動馬達組成E-AWD全時四驅系統,極速上看300km/h,預估於2020年會正式發表;此外該廠也會推出第二輛SUV運動休旅作品,該車與Alfa Romeo Stelvio共用底盤平台,因此動力部分也有極大可能共用,或是共同導入新世代的油電系統,預計會在2021年發表。

Maserati提供
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Maserati提供
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接著就是許多車迷關心的GranTurismo跑車系列的後繼作品,Maserati表示GranTurismo與GranCabrio絕對會有第二代車款,且在動力部分也會導入油電系統,甚至推出純電車款,預計在2021年發表。其他車款包括了Ghibli、Quattroporte以及Levante都會進行油電動力與駕駛輔助系統的更新,Ghibli會是第一輛Maserati的油電車款,而全車系皆會開始注入自動駕駛Level3的技術,駕駛人在路況與天候良好的狀況下,得以將雙手完全離開方向盤,讓車輛進行自主操控。

Maserati提供
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