第二代Toyota Mirai氫燃料車 預計將在2020年發表

Toyota提供
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2014年,Toyota發表了全球首輛量產燃料電池動力車Mirai,以氫能源作為燃料,與當時準備開始風行的純電動力成為車壇中紅極一時的話題。

雖說燃料電池系統不是市場主流,但就如同當年的Prius,Toyota決定繼續耕耘這塊領域。根據外媒路透社近日報導,該廠高層Takeshi Uchiyamada在一場國際級的氫能源會議後受訪時表示,第二代的Toyota Mirai將會於2020年發表;而另一家知名國際媒體CNET也直接詢問了Toyota相關人士,同樣證實了這個消息,並透露首波僅會在日本本土上市,不過並未表示確切地發表時間。

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自開始販售以來,Mirai的最大市場在美國,至2018年初一共售出了3,000餘輛,同時期日本市場約為2,100輛,歐洲區域則為200輛。而該車無法普及化的原因除了較高的車價(但販售地區政府皆有提供補助),稀少的氫氣加氣站也是一大重點,已率先導入Mirai的美國加州為例,目前僅有35座加氣站,日本則有約百座加氣站。

Toyota提供
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不過除了Toyota之外,也有其他車廠在進行氫燃料能源的探索開發,包括了同為日本車廠的Honda也擁有氫能源車Clarity,而在去年韓國車廠Hyundai也推出Nexo來搶攻市場,看來燃料電池車的未來似乎仍可期待。

Hyundai Nexo。 摘自Hyundai
Hyundai Nexo。 摘自Hyundai

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