豐田汽車攜手夏普、新能源總合開發機構(NEDO),試圖結合高效太陽能面板、電池和數十年累積的造車工藝,打造理論上可以免插電、持續上路行駛的車輛,一旦成功足以顛覆運輸業。
豐田汽車的專案經理Koji Makino表示,太陽能車的優勢在於不需要充電的設施,儘管目前這種車輛的行駛距離仍短。
目前全電動車的銷售已經超越汽油驅動汽車,但必須使用插電設備充電,也就是必須在全球興建充電站網路。然而,太陽能卻無須成本,如果搭配足夠的電池容量,即使在夜間也能行駛。太陽能驅動的車輛,可能一舉超越仍在開發的所有能源技術,包括充電式混合動力車和氫燃料電池車。
不過,全太陽能驅動車的實現,可能仍需一段時日。豐田和現代汽車都已在一些商用車款的車頂加裝太陽能板,但能夠提供的電力極低,目前只夠音響系統使用。
豐田汽車今年7月起已開始測試新款的太陽能動力車 Solar Prius,但距離永不需充電的目標仍然遙遠。這款原型車的太陽能轉換效率高達34%,優於目前市場上太陽能板的20%。Solar Prius原型車的行駛距離,可達56.3公里。
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